汽场新媒体|销量超特斯拉的宏光MINI EV，会成为汽车界的“小米”吗？( 二 )
小型新能源车市场潜力无限
当下新能源汽车市场呈现两极分化新格局 ， 以特斯拉为代表的中高端新能源车和以宏光MINI EV为代表的微型纯电车型共同引领行业蓬勃发展 。 从近两个月宏光MINI EV的销量表现来看 ， 市场对小型新能源车的需求潜力巨大 ， 不可小觑 。
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其实 ， 特斯拉和宏光MINI EV更像是手机界的苹果和小米 。 当年iPhone打开了手机的中高端市场 ， 让更多的人对智能手机情有独钟 ， 但是iPhone市场价格偏高 ， 并不适合所有人群 。 但这时候出现了价格亲民的小米 ， 不仅能满足人们对智能手机的需求 ， 而且还是人人都消费得起的产品 ， 一时间引起手机界的不小轰动 。
汽车也是一样 ， 人民对汽车的需求量很大 ， 但是有不少人被汽车高昂的价格打败 ， 于是这些人不得不选择不合规的“老头乐”作为代步工具 。
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然而 ， 这些“老头乐”也给城市交通带来了很多不必要的麻烦 ， 存在很大的安全隐患 ， 这时一辆质量合规、可以有配套车险的亲民小车就显得尤为重要 。
如果说特斯拉开启了新能源向上的大门 ， 那么五菱宏光MINI EV也自下而上推动新能源车的普及 。
宏光MINI EV会成为汽车界小米吗？
不得不说 ， “人们需要什么 ， 五菱就造什么”的口号朗朗上口 ， 曾经的五菱宏光燃油车也一度成为秋名山神车 ， 一直是人们热议的话题 。
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五菱宏光MINI EV在价格方面的优势非常明显 ， 它可以满足不同的用户群体 ， 既可以日常通勤 ， 也可以作为家庭第二辆代步工具 ， 收获更多用户的认可度 。
不过宏光MINI EV能不能复制小米的神话 ， 个人认为还需要很长的一段路要走 。 当年的小米首先通过低价来吸引用户 ， 接下来又在品牌传播方面做了不少努力 ， 收获了更多的核心用户 。 更重要的是 ， 小米的产品伴随着互联网的发展也在一直不断更新迭代 ， 向着更优质的产品方向攀升 。
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对于宏光MINI EV也一样 ， 除了在品牌传播方面下功夫 ， 产品力方面也需要不断更新进步 ， 毕竟新能源汽车核心配置 ， 比如电池和驾驶系统 ， 以及软件系统的迭代等 ， 才是新能源汽车的核心竞争力 。
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相信宏光MINI EV低配无冷风空调、只支持慢充、不敢上高速等问题也会随着产品的不断升级得到改善 。
写在最后
可以说 ， 五菱宏光MINI EV开辟了新能源汽车行业的另一条路线 ， 价格亲民的微型电动车也会收获不一样的惊喜 。 在新能源汽车快速发展的时代 ， 宏光MINI EV想要成为汽车界的小米 ， 还有很长的一段路要走 ， 期待它有出色的表现 。
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