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爱云资讯|智慧物流产业迈入落地成熟期，旷视成立人工智能物流产业联盟( 二 )


“同样的工作流程过去需要18个人协同完成 ， 现在买几个AGV(物料搬运机器人)就能搞定” ， 10月9日 ， 中国网科技在东莞食品行业龙头徐福记五厂AGV转运区域参观车间了解到 ， 在AGV转运区域参观车间中 ， 每一台AGV都由沿着固定线路在地上“忙碌”着 ， 按照规划好的程序有条不紊的完成运输工作 。
爱云资讯|智慧物流产业迈入落地成熟期，旷视成立人工智能物流产业联盟
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平时现场不会有人在看护管理 ， AGV没电会自动运行到充电桩充电 ， 夜晚也可以进行无灯运作 。 而且每一台AGV可以承重800公斤重量货物(图：徐福记五厂厂区)
徐福记智能制造经理石秋香告诉采访人员：“智能化搬运车间 ， 是徐福记与旷视在2017年起合作的第一个物流项目 。 将AGV应用到厂区搬运车间后 ， 现场搬运作业人员减少100% ， 物料到达及时率和准确率达到100% ， 自动躲避障碍的功能也大大降低了人员安全风险 。 ”
石秋香直言 ， 旷视作为全球人工智能领域前十强公司 ， 基本技术门槛以及公司愿景和利益也都符合徐福记需求 。 而且在业务技术层面上 ， 旷视的技术能够满足徐福记多个业务复杂场景 。 他说：“徐福记追求产品多样化、所以在厂区除了正常企业库入库 ， 还有调、推货等各种各样复杂的场景 。 而旷视的河图系统 ， 让我感觉到完全可以根据公司的实际业务场景去做个性化定制 。 ”
据了解 ， 智能机器人网络协同大脑“河图”(Hetu) ， 即是对AI和IoT技术的深度结合 ， 整体系统转运方案利用点到点+货到人+智能搬运系统 。 如今 ， 该智慧物流解决方案已经持续落地于鞋服、制造、汽车、医药、快消等不同行业的百余家客户 。
王银学表示：“一个传统行业改造需要过程 ， 智慧物流不仅改变传统物流管理模式 ， 还改变员工操作习惯 。 旷视在推进智慧物流项目落地时 ， 不仅会向企业提供可行性AI解决方案 ， 还会提供迷你版实验场景测试仓(示范样板) ， 提供数据分析和详细方案规划 ， 让企业负责人相信AI能够降低使用风险 ， 并配合企业解决实际需求 。 ”
值得一提的是 ， 徐福记对物流厂区智能化改造只是今年我国在加快传统物流智能化改造的缩影 。 在全国各地 ， 智能化改造浪潮正席卷各行各业 。 比如 ， 今年全球首次传统码头智能化改造测试在天津港装测成功 。 而作为传统产业的重要支柱载体 ， 业内普遍认为 ， AI物流技术将在今年迎来全面落地 ， 并随着传统产业智能化改造进程不断加快 ， 也将带动智慧物流发展速度不断向前推进 ， 可见AI物流产业联盟建立也标志着智慧物流进入到成熟期 。
王银学对采访人员称 ， 中国AI公司目前放眼全球物流产业来说 ， 部分技术已处于领先地位 ， 至少在物流模式经验上 ， 欧洲、美国、日本都会效仿 。 未来 ， 随着全球物流业务快速增长 ， AI在物流行业当中会起到强力支点作用 ， 而中国智慧物流网络随着AI算力、系统调度能力的逐步提升 ， 有望成为全球物流网络的核心 。


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