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满天|如何在满天“星座” 占一席之地？

_原题为 如何在满天“星座” 占一席之地？
满天|如何在满天“星座” 占一席之地？
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7月8日 ， 美国佛罗里达州肯尼迪航天中心 ， SpaceX猎鹰9号火箭将携带57颗“星链”卫星和2颗Blacksky公司的遥感卫星升空 。 由于恶劣的天气条件 ， SpaceX临时取消了当天的发射计划 视觉中国/供图
距离地球200公里至2000公里的低空轨道正展开激烈无比的竞争
文/羊城晚报全媒体采访人员 李钢
让我们一起仰望星空——
距离地球200公里至2000公里的低空轨道 ， 正在开展着一场激烈无比的卫星互联网之争 。
随着全球商业航天的发展 ， 以美国SpaceX公司为代表的一批商业航天公司 ， 正在抓紧布局低轨卫星互联网 。 而在我国 ， 自2015年以来 ， 商业航天事业蓬勃发展 ， 但是依然面临着技术、模式等诸方面的难点和痛点 。 如何破局 ， 如何能在未来的满天“星座”中占据一席之地 ， 仍待探索 。
国内 卫星工厂相继落地
什么是卫星互联网？
中国长城工业集团航天国际合作研究中心秘书长汪勇说 ， 卫星互联网是指以卫星为网络节点的互联网络 ， 是卫星通信和互联网业务结合的产物 ， 广义的卫星互联网指的是能够提供互联服务的所有卫星通信网络 ， 新基建的概念中 ， 特指的低轨通信卫星系统 ， 能够直接面向公众提供端到端的卫星通信服务 。
与已经成熟的地面网络相比 ， 卫星互联网的作用更多是一种补充与融合 ， 形成全球覆盖、天地一体的网络通信生态 。
【满天|如何在满天“星座” 占一席之地？】近年来 ， 国内企业纷纷推出自己的星座计划 ， 鸿雁、虹云、天象等 ， 计划卫星数量达到2000多颗 。 作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业 ， 吉利也于2018年开始布局天地一体化出行生态 。
今年4月20日 ， 卫星互联网被我国首度纳入新基建范畴 ， 成为我国商业航天发展的分水岭 。 银河航天、九天微星等知名商业航天企业相继落地自己的卫星工厂 。
9月 ， 四川省首次将“新型卫星互联网”纳入了新基建 ， 卫星互联网国家队——中国卫星网络通信集团公司也正在筹建之中 。
刚需 万亿市场潜力巨大
在这些布局的背后 ， 是发展卫星互联网的刚性需求 。
据中国科学院微小卫星创新研究院研究员贺连星介绍 ， 2019年 ， 我国卫星互联网市场规模接近700亿元 ， 预计2020年市场规模将超过800亿元 ， 随着商业航天市场的逐步开放 ， 中国卫星互联网将迎来爆发式发展 。
而且 ， 卫星互联网也有其鲜明的市场机遇 。 其典型的业务场景包括飞机、邮轮等地面运营商无法提供网络服务的场所 ， 以及工业互联网、传感网接入服务 ， 可以与地面的国内骨干网、跨国的海底电缆实现融合 ， 构筑天地一体的骨干网络 。
从全球范围来看 ， 至2019年 ， 还有36亿人口没有接入互联网 ， 至少还有70%的地表为卫星互联网留下了信号辐射的空间 。
因此 ， 贺连星认为 ， 发展卫星互联网具有高度战略意义 ， 其不仅是未来实现万物互联的重要一环 ， 也有维护国家安全的需要 ， 并且蕴藏着万亿规模的新兴产业市场潜力 。
竞争 频轨资源急需抢占
目前 ， 我国卫星互联网发展所面临的一个极其紧迫的问题是 ， 频（谱）轨（道）资源的抢占问题 。
贺连星介绍说 ， 根据国际电信联盟的规定 ， 同步轨道实行公平分配 ， 其他轨道与频谱则实行先登先占的原则 ， 因此许多国家和企业都在建设自己的星座 ， 根据不完全统计 ， 全球至少已经有16家以上的公司 ， 推出了自己的卫星星座计划 ， 卫星数量超过了5万颗 ， 其中SpaceX的星链计划 ， 提出要在2027年之前 ， 在围绕地球周围的低、中、高三个轨道上发射4.2万颗卫星 ， 截止2020年6月 ， 已经发射卫星540颗 ， 而亚马逊的3236颗卫星的计划 ， 也已获得美国联邦通信委员会的批准 。
但是 ， 整个低轨卫星星座的空间容量仅为6万颗左右 ， 预计到2029年 ， 地球近地轨道将部署约5.7万颗卫星 ， 其中最好的资源、最好的轨道都被SpaceX给占了 ， 轨位空间可以说是所剩无几 。
在频率资源上 ， 我国在低轨卫星主要频段Ku和Ka的申报上已经落后 ， 更高的Q、V、频段和太赫兹频段需要提前部署 。
贺连星还指出 ， 根据梅特卡夫定律 ， 网络的价值与联网节点数的平方正相关 ， 也就是说 ， 发射的卫星数量越多 ， 空间互联网的总价值就越高 。
“这也是为什么各家都在抢占卫星资源的重要原因 。 ”贺连星说 。
汪勇同样认为 ， 卫星互联网的发展首先就是紧迫性 ， 美国巨头企业OneWeb马上就要走出破产阴影 ， 将在今年12月份发射新的一批36颗卫星 ， 而马斯克的星链计划即将进行全球公测 ， 亚马逊的频段已经正式批复 ， Facebook的试验星也在上个月刚刚升空 。 可以说 ， 竞争者们都在紧锣密鼓地发展 。
难点 国内成本远超国外
除了频轨资源方面的竞争 ， 在技术、成本等方面 ， 国内企业也在面临着国外先进公司的巨大挑战 。


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