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油耗|12.49万起售，奇瑞旗舰中型SUV 瑞虎8 PLUS上市


通常现在主流厂家 ， 喜欢在车型后面加上一些后缀 ， 进行小幅升级后销售 ， 以表现自家产品线丰富 。 说起奇瑞的旗舰车型 ， 无疑就是去年刚上市的瑞虎8了 ， 而这次推出的瑞虎8 PLUS ， 与其说是瑞虎8的升级款 ， 不如说是一台重新打造的旗舰车型 。
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瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台开发打造 ， 售价区间为12.49-15.99万元 ， 新车长宽高分别为4722/1860/1745mm ， 使用两种动力总成 ， 共六款车型 ， 提供5/6/7三种座位布局方式 。 未来瑞虎8 PLUS将会与瑞虎8一同进行销售 ， 瑞虎8 PLUS在配置空间等方面更具性价比 ， 同时也更显年轻姿态 。
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并且官方还提供了“全民升舱礼” ， 其中包括：订车8000元现金礼、最高7000元金融购车补贴、3年6次免费基础保养、置换最高补贴10000元、首任车主基础流量终身免费、增购3000元补贴以及首任车主发动机终身质保政策 。
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动力再升级
之所以将动力总成放在最前 ， 是因为这次
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瑞虎8(参数|图片) PLUS不仅搭载1.6T“中国心”发动机+7速双离合动力总成 ， 同时还增加了1.5T发动机+48V轻混动力版本的车型 。
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其中1.6T发动机最大功率为145kW/197马力 ， 峰值扭矩290N·m ， 带来了8.9s的百公里加速成绩 。 而1.5T轻混动力版本车型最大功率为115kW/156马力 ， 峰值扭矩230N·m ， 匹配CVT变速箱 。
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轻混动力能为车辆提供70N·m的扭矩 ， 让起步更加顺畅有力 ， 同时也能让油耗表现更加优秀 ， 官方给出了6.4L的最低油耗 ， 对于一台中型SUV来说难能可贵 。
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颜值满满！
在外观设计上 ， 瑞虎8 PLUS则更为年轻动感 ， 使用LIFE IN MOTION 3.0家族化设计语言 ， 整体造型更受年轻人的喜爱 。
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前脸采用点阵造型的盾型中网 ， 官方称其为：日曜星河格栅 。 由于格栅点阵的多边造型 ， 79个镀铬方块在不同光线下能折射出不同的光影 ， 实际效果要比照片里来的耀眼 。
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瑞虎8 PLUS标配LED灯组 ， 该灯组集成了大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯（高配车型） 。
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来到车身侧面 ， 造型则较为饱满 ， 保留了年轻化特质的同时 ， 让人不会觉得凌厉单薄 。 整体线条简洁流畅 ， 同时双腰线的加入也让整车充满力量感 ， 水切部分向后延伸至D柱 ， 配合悬浮式车顶 ， 视觉效果更为沉稳 。
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值得一提的就是轴距来到了2710mm ， 相比瑞虎8长了22mm ， 让侧面更为修长 ， 同时车内空间也有所增加 。


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