中国能源报|30年后进入氢能社会?2050年氢能占终端能源消费比重或升至10%
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近年来 , 氢能发展频频得到国家政策支持 , 尤其是今年4月国家能源局发布的《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》将氢能列入能源范畴 , 更是为氢能产业的进一步发展提供了更多可能 。
在此背景下 , 氢能未来的发展前景究竟如何?在日前召开的2020氢能产业发展创新峰会上 , 中国电动汽车百人会发布《中国氢能产业发展报告2020》(下称《报告》)认为 , 氢能将推动我国能源结构由传统化石燃料向清洁低碳燃料转变 。 到2050年 , 氢能占终端能源消费的比例或提升至10% , 我国将进入氢能社会 。
文丨本报采访人员别凡
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发展氢能要置于减碳大目标下
“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值 , 努力争取2060年前实现碳中和”的要求给我国能源发展带来新的机遇与挑战 , 氢能也不例外 。 有数据显示 , 即使不包括生产过程中的冷却 , 仅从物料平衡来看 , 化石能源制氢也要排放大量二氧化碳 。 其中 , 每生产1kg氢气 , 煤制氢伴生11kg二氧化碳 , 油制氢的这一数据为7kg , 天然气制氢为5.5kg 。
“发展氢能要置于实现2030年二氧化碳达峰和2060年碳中和这个大目标下 。 ”工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中强调 , “灰氢不可取、蓝氢方可用、废氢可回收、绿氢是方向” , 要抓紧建设二氧化碳捕集、封存和利用研发及产业化攻关 , 这是灰氢变蓝氢 , 由不可取变成可取的关键 。 “在灰氢的二氧化碳问题得到解决之前 , 不宜新建化石能源制氢 。 ”
中国工程院院士衣宝廉表示 , 我国能源特点是富煤贫油少气 , 每年需大量进口石油和天然气 。 为实现低碳减排 , 提高能源安全 , 需大力发展可再生能源 , 利用风能、太阳能和水力发电 , 选择氢做能源载体 , 电解水制氢 , 消除可再生能源发展的天花板 , 为实现2030年碳排放达峰值、2060年实现碳中和保驾护航 。
北京清华工业开发研究院副院长、滨化集团股份有限公司董事长朱德权表达了类似观点 。 他认为 , 氢的制取过程中一定要减少碳排放 , 我国应建立一个氢生产过程全生命周期的碳足迹追踪模型 。
在此背景下 , 氢能的经济性如何?数据显示 , 当前氢气的终端供应价格普遍在30-80元/千克 。 中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗介绍 , 在当前技术条件下 , 如果电费降至0.3元/千瓦时 , 电解水制氢的成本可降至20元/千克以下 。 “未来随着可再生能源电价进一步下降、制氢的规模化发展 , 以及氢储运技术的成熟 , 氢气的到站价格还会大幅下降 。 ”刘小诗表示 。
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2025年或成氢能产业拐点
尽管10%的终端能源消费占比这一愿景非常鼓舞人心 , 但当前氢能应用规模还十分有限是业内共识 。 以目前氢能的主要应用场景氢燃料电池汽车为例 , 相关统计显示 , 虽然我国燃料电池公司已有2000多家 , 但氢燃料电池汽车却仅有6000多辆 。 规模过小严重制约氢能产业发展 。
对此 , 国家电投集团氢能科技发展有限公司总经理张银广认为 , 经过近几年的发展 , 我国在氢能技术上形成了一定积累 , 在自主技术上具备了一定基础 。 但缺乏应用场景、应用规模 , 导致我国氢能技术不能快速升级成熟、改进迭代 , 这是当前氢能产业面临的主要瓶颈 。 氢能产业只靠政府买单很难做大 , 需要创新商业化运营模式 , 让氢能产业可以规模化发展 , 把资本引进来、成本降下去 。
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“我国氢能产业拐点或将出现在2025年 , 2025-2036年将成为国内氢能产业的高速发展期 , 2035年之后将会进入规模化应用阶段 。 ”张银广进一步预测 。
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