新华网|香港深度融入国家发展大局正逢其时( 二 )
面向未来 ， 粤港澳三地仍将继续致力于促进各类要素高效便捷流动 。 香港运输研究学会会员熊永达指出 ， 加快大湾区内城际铁路建设将对区内经济发展起到重要支撑作用 。 若香港要与内地加强基础设施互联互通 ， 可与深圳探讨建设连接两地机场的交通设施 ， 共同拓展航空市场 。
香港特区立法会旅游界议员姚思荣认为 ， 随着粤港澳大湾区内交通网络日益完善 ， 区内人员、货运流通将更加便捷 ， 有助于带动区内经济发展 。
香港特区行政会议成员任志刚就粤港澳大湾区在金融领域的互联互通给出建议 。 他认为 ， 可以在大湾区内探索推动“五通” ， 以金融支持实体经济发展 。
吸引更多港澳青少年到内地学习、就业、生活也是大湾区建设的重点 。 在2019至2020学年 ， 特区政府教育局首次举办面向中小学生的“粤港澳大湾区城市探索之旅” ， 推动学生认识香港和大湾区内地城市各自的优势和机遇 。
香港教育工作者联会理事丁江浩认为 ， 特区政府一方面应当创造更多交流机会 ， 另一方面可与内地探讨解决部分行业专业资格缺乏两地互认的问题 ， 从而推动更多香港年轻人到内地工作生活 ， 增强他们对祖国的向心力 。
融入大湾区 丰富“一国两制”新实践
香港国安法实施已逾百日 ， 广大市民的合法权利得到保障 ， 社会秩序逐渐恢复 ， 各界对于香港长治久安的信心日益坚定 ， 经济民生日渐展现新生机 。
“要想把握好再出发的契机 ， 香港必须更积极地投身大湾区建设 ， 融入国家发展大局 。 ”香港工联会会长吴秋北说 。
受此前“黑暴”及新冠肺炎疫情影响 ， 香港经济发展面临一定挑战 。 据特区政府预测 ， 2020年香港的经济增速将为-6%至-8% 。
对此 ， 特区行政长官林郑月娥表示 ， 特区政府的支援措施可以协助企业渡过难关 ， 但更重要的是尽快让经济复苏 。 只要能融入国家发展大局 ， 积极参与大湾区发展和“一带一路”建设 ， 香港肯定可以恢复经济增长的动力 。
投身大湾区建设有利于巩固和提升香港作为国际金融中心的地位 。 特区政府财政司司长陈茂波说 ， 大湾区内地城市经济发展强劲 ， 尤其创科和先进制造业充满活力 ， 对金融服务的需求自然会大 。 大湾区还为香港业界提供了一个人口比香港大数倍且正在快速富裕的市场 。 这些都将为香港金融服务业下一轮的发展提供支撑 。
吴秋北说 ， 在参与大湾区建设过程中 ， 香港也能充分发挥比较优势 ， 更好地破解自身深层次矛盾和问题 。
目前 ， 国际社会依然看好香港的未来 。 国际信用评级机构标准普尔在6月表示 ， 维持香港长期发行人信用评级为“AA+” ， 评级展望维持“稳定” 。 在新一期“全球金融中心指数”报告中 ， 香港总排名为全球第5位 ， 较3月的排名上升一位 。
【新华网|香港深度融入国家发展大局正逢其时】多位受访人士均强调 ， 未来香港只有运用好“一国两制”这一最大的优势、国家改革开放这一最大的舞台 ， 才能创造新的辉煌 ， 丰富“一国两制”事业发展新实践 。
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