行业互联网旷视的机器人兵团( 二 )
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与机器人产品部不同 ， 徐庆才所在的旷视物流业务事业部（LBG）可以说是直接与甲方客户接触的先遣部队 ， 用王宏玉的话说就是：
徐总的团队负责前面打仗 ， 我们的团队负责在后方提供炮弹 。
招募行业老兵与双轮驱动
王宏玉和徐庆才都是旷视从行业中招募的老兵 。
现在在旷视全面负责物流业务的运营和战略的徐庆才 ， 于2019年10月加入旷视 ， 加入旷视前 ， 曾主导研发了具备国际领先水平的新一代成套物流装备；主持或参与了自动化立体仓库、医药工业仓储工程等方面的多项国家及机械行业标准制修订；主持完成了全自动快速巷道堆垛机系统、智能化环形穿梭车输送系统等多项国家科技部、国机集团基金研究课题 ， 还曾负责完成了国家首批智能制造装备发展专项项目 。
同样被招募到旷视的行业老兵还有曾在京东担任“亚洲一号”项目部高级总监 ， 主导搭建了电商行业最大规模的自建智能物流体系的王银学 。
王银学此前还曾在联想、国药集团等世界500强公司从事物流工作 ， 先后参与和负责众多知名企业的大型物流中心和物流园区的规划、实施和运营管理 ， 拥有丰富的物流中心建设实战经验 。 可以说 ， 拥有20多年行业经验的王银学称得上是中国现代化物流中心规划专家 。
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另 ， 官方此次在发布会上公布的核心团队十一位核心团队成员 ， 均有超过15年的行业从业经验 。
对此 ， 唐文斌解释称：旷视整个技术发展路线 ， 我们现在称之为CV+——基于计算机视觉向前延伸到计算摄影学、向后延伸到视觉反馈控制 。
这个过程中 ， 我们有个特别大的感受是：每个行业水都很深 。
我们这帮人其实非常擅长算法 ， 非常擅长软件 ， 但我们对于规划能力、实施能力、对建筑了解程度、机械了解程度及电器了解程度其实是远远不够的 ， 我们是需要行业经验的 。
所以我们认为必须要引进一些行业专家 ， 只有技术和经验形成一个合力 ， 才能够真正走得更深更远 。
正因如此 ， 王宏玉、徐庆才、王银学等行业专家先后加入旷视 ， 旷视也逐渐建立起物流行业破壁的人才梯队 ， 也形成了当下旷视的双轮驱动 。
对内 ， 构建双轮驱动；对外 ， 旷视也借助更深入的行业参与和行业影响力 ， 组建起自己的物流产业大联盟 。
物流产业大联盟
在本次发布会上 ， 旷视正式对外官宣 ， 成立人工智能物流产业联盟 。
据悉 ， 该联盟由旷视、精星、富勒、国药物流、伍强、优乐赛、北邮联合发起 ， 联盟成员涵盖产、学、研、用方面的30余家机构与企业 。
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据官方公布数据显示：
旷视在物流业务领域经过三年耕耘 ， 已经建立起一支500+人的AI研发支撑团队 ， 汇集50+超过15年经验的物流行业老兵 ， 拥有4个创新中心、3个制造产业基地、数十款AI机器人产品 ， 河图接入近30家合作伙伴、落地100+商用项目 ， 自动化集成落地项目超过50个 ， 集成业务为赋能行业12个 。
对于旷视来说 ， 这次的人工智能物流产业联盟也将加速旷视河图的设备连接量、加速旷视的技术迭代 ， 同时也将推动物流产业合作和生态进一步发展 。
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