雷克萨斯ES|丰田亚洲龙对比本田雅阁,谁能更胜一筹?


雷克萨斯ES|丰田亚洲龙对比本田雅阁,谁能更胜一筹?
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雷克萨斯ES|丰田亚洲龙对比本田雅阁,谁能更胜一筹?
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【雷克萨斯ES|丰田亚洲龙对比本田雅阁,谁能更胜一筹?】丰田的凯美瑞和本田雅阁一直都在家用车有着不错的口碑和用户反馈 , 在市场销量上更是难分伯仲 。 新款雅阁凭借强大的市场群体 , 有着月均过万的销量 。 一汽丰田的亚洲龙是否是“换壳”的凯美瑞 , 是否有足够的实力上演一场“虎口夺食”的角逐?在这样一个家用车市场白炽化的今天 , 丰田亚洲龙对比本田雅阁 , 谁能更胜一筹?
亚洲龙19.98—28.98万元 , 由于近期车辆比较走俏 , 市场优惠力度小 。 外观设计上使用了极具辨识度的前脸造型 。 激进、夸张的多条横幅式镀铬装饰条中网格栅“大嘴”样式 。 车头两侧类似雷克萨斯样式的腮型导流口 , 细长犀利的LED大灯 , 饱满、上扬的车身线条 , 进一步凸显该车运动感 。 流畅、顺滑的溜背造型搭配贯穿式LED尾灯 , 车辆更加儒雅 , 有种东方柔和之美 。 亚洲龙内饰针对国内用户的使用习惯 , 9英寸大尺寸进行了系列专门的优化设计 。 更加宽大的后排空间 , 前排座椅加热功能 , 可控制车帘、空调、音响等设备 , 后排中央位置的USB充电口 , 为后排乘客提供了较高的便利性 。
动力方面 , 基于丰田TNGA的最新架构下 , 真正做到了高燃油效率和大马力同时兼顾 。 在动力参数上可选性较大 , 2.0L发动机匹配模拟10挡的CVT变速箱 , 最大功率为131kW , 最大扭矩210N·m 。 2.5L发动机匹配8AT手自一体变速箱 , 最大功率为154kW , 最大扭矩为250N·m 。 2.5L+单电机的双擎动力组合 , 系统综合最大功率达到160kW , 匹配E-CVT变速箱 。 2.0L的纯燃油车型更注重性价比 , 2.5L车型注重动力和操控性 , 2.5L双擎发动机更注重舒适性和燃油效率 。
本田雅阁售价17.98—25.98万元 , 本田雅阁素有“家轿之王”的称号 , 根本不愁卖 , 所以降价也是不可能的事 。 宽大的中网镀铬装饰条与车灯相连接 , 细长的LED灯组和雾灯造型 , 溜背式车尾 , 修长的回旋镖式尾灯 , 营造出更加扁平化、低趴的视觉效果 。 一改老款车型成稳、油腻感 , 显得更加年轻、运动 。中控区域 , 都使用悬浮式的中控屏 , 只是在尺寸方面低配车型采用7英寸 , 中高配车型8英寸 。 混动车型采用了更为简洁时尚的按键的换挡方式 。 高配车型配置座椅加热和通风功能、电动调节功能 。 乘坐感较舒适感不错 , 后排空间宽敞 。 雅阁同样有三种动力配置可选 , 分别为1.5T高低功率(高功率版最大功率143kW , 最大扭矩达260N·m;低功率版最大功率130kW , 最大扭矩230 N·m) , 匹配CVT无级变速箱 。 2.0L自然吸气发动机+单电机 , 综合功率158kW , 匹配E—CVT变速箱 。
从两车的动力组合配置方面来看 , 雅阁更注重家用属性 , CVT变速箱有更高的稳定性和便宜的维修费用 。 而亚洲龙兼顾的使用群体更广泛 , 有适合家用的CVT变速箱 , 有舒适性良好的双擎车型 , 有适合操控的2.5L自吸发动机+8AT变速箱的组合 。 如果注重性价比可以选择售价更便宜的雅阁燃油版 , 如果中意混动车型可以选择混动技术更成熟、稳重的亚洲龙双擎车型 。


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