「台军包机被拒入香港空域返航」台军包机被拒入香港空域返航，台媒：首例
_原始标题：飞东沙台军包机被香港区管中心要求返航 ， 台媒：首例
【环球网报道采访人员尹艳辉】据台湾《联合报》等台媒15日报道 ， 台湾立荣航空由高雄小港机场 ， 飞往东沙岛的B7-9051次军方包机 ， 今天（15日）上午在飞往东沙岛途中 ， 被香港区管中心拒绝进入飞航情报区 ， 要求返回台湾 。 立荣客机遵从指示 ， 调头飞回台湾 。 台湾中时新闻网在报道中以“首例”形容此事 。
【文中图片】
台媒报道截图
《联合报》称 ， 东沙岛位于北纬20度43分 ， 东经116度42分 ， 位置在台北飞航情报区之外 ， 属于香港飞航情报区 。 依照民航规定 ， 航机循G86国际航路通过北纬21度10分、东经117度30分的KAPLI检查点时 ， 须向香港飞航区管中心报到 ， 改接受其引导 。
据了解 ， 今天的航班是由编号B-17011的立荣ATR-72客机执行 ， 飞机于上午9时5分由小港起飞 ， 9时44分突然180度调头 ， 10时22分降落小港机场 。
台交通部门民航局回应说 ， 立荣航班于台北飞航情报区与香港飞航情报区交接点附近 ， 经香港区管告知飞经区域26000英尺以下有危险活动 ， 拒绝立荣航班进入 。 基于安全考量 ， 航班折返 。 民航局还说 ， 香港飞航情报区事先并未发布飞航公告 ， 台方民航局已提醒对方未来应依国际惯例发布飞航公告 ， 以免影响航班规划作业 。
中时新闻网称 ， 台方人员判断 ， 相关活动应该是解放军在附近海域进行军演 ， 才禁止所有航空器进入 。
针对此事 ， 台湾亲绿媒体《自由时报》报道称 ， 由于台空军会不定期派机前往东沙岛运补 ， 台军方官员说 ， 立荣航空一事民航局已有说明 ， 目前台空军作业皆正常、不受影响 。
「台军包机被拒入香港空域返航」台军包机被拒入香港空域返航，台媒：首例。香港“东网”引述资料表示 ， 飞行情报区由国际民航组织（ICAO）划定 ， 是指为提供飞航情报服务、告警服务而划定范围的空间 ， 而大多数国家或地区将其所辖空域划分成若干飞行情报区 ， 包括邻近公海的上方空域 。
「台军包机被拒入香港空域返航」台军包机被拒入香港空域返航，台媒：首例。《联合报》在报道中提及 ， 立荣9051/9052航班 ， 是负责载运东沙岛上“海巡署”、防务部门等单位工作人员往返的定期包机 。 除了立荣之外 ， 台空军六联队的C-130运输机 ， 以及松山指挥部的专机 ， 也会不定期飞往东沙岛 。
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