丰田凯美瑞|还看啥凯美瑞,这车从23万跌到了17万,车长5米,双层隔音标配9AT


丰田凯美瑞|还看啥凯美瑞,这车从23万跌到了17万,车长5米,双层隔音标配9AT
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还看啥凯美瑞 , 这车从23万跌到了17万 , 车长5米 , 双层隔音标配9AT!
相比前几年 , 国内车市的变化是越来越大了 , 而咱们也都能够感觉到 , 除了大众 , 丰田 , 本田几大主流的汽车品牌仍然是顺风顺水之外 , 像前几年都风光一时的现代 , 起亚 , 别克 , 雪佛兰等等如今的处境显然都不是很好过 , 为了提高竞争力 , 旗下大部分车型都加大了在售价上的让步 , 但仍然是难以得到充分的发挥 。
确实 , 一辆车能够在汽车市场上取得一个出色的市场表现 , 就一定有它更加出色的一面 , 但并不是说那些没能够很出色得到消费者们青睐的车就一定很差 , 就如咱们今天所说的这款别克君越 , 当细心地对它经过一番了解后就会发现 , 别克君越所体现出的驾驶感 , 操控 , 做工用料 , 行驶品质等多方面都可以说要能够甩出迈腾 , 帕萨特 , 凯美瑞一条街 , 关键是它的售价也从刚上市的22.98万起降到了目前最低才17万出头 , 相比之下 , 显然有着更高的性价比 , 那么 , 别克君越是一款什么样的车?
对别克君越了解的就知道 , 它是别克寄予非常高厚望一心想要挤进C级车领域所打造的一款旗舰车 , 虽说在市场上的表现不是很出色 , 但它所拥有的整车产品力显然是一点都不差 , 一眼看去 , 整车颜值呈现出的气势也做到了直逼奥迪A6L , 奔驰E级 , 车内接近40处的隔音优化以及双层隔音车窗的搭配下 , 一关上车门 , 让车内隔音做到了几乎只剩下安静 , 很难得 。
在车身尺寸上 , 别克君越的全车重也达到了1.6吨 , 并拥有了5018*1866*1459mm的车身长宽高 , 同时再配以2米9的轴距 , 相比之下 , 别克君越的车身比奔驰E级还要宽 。
而在内饰布局上 , 不难发现 , 别克君越也显然是下足了功夫 , 车内除了营造出了简洁 , 一点都不失档次的既视感 , 车内各处做工用料也都显得格外精致 , 甚至可以说在得益于大面积的真皮和环保材质包裹后 , 让车内做到了接近0异味 , 还看啥凯美瑞 , 这车从23万跌到了17万 , 车长5米 , 双层隔音标配9AT!
【丰田凯美瑞|还看啥凯美瑞,这车从23万跌到了17万,车长5米,双层隔音标配9AT】相比众多同级车 , 别克君越在动力系统上也没有让人失望 , 它不仅起步就配备了一台2.0T涡轮增压发动机 , 还坐拥着最大237匹马力的输出功率 , 就连传动系统也标配了同级车非常少见的9AT变速箱 , 当把它开起来 , 整车的驾驶感 , 行驶品质都达到了非常令人满意的水平 , 关键是别克君越在售价上如今还降到了最低才17.98万起 , 论性价比 , 在同级车中可以说没有哪一款车比得上它 , 所以 , 结合整车在各方面的体现去看 , 为何会有人说果断放弃凯美瑞而看别克君越 , 也未尝不是更加明智的选择 , 你们觉得呢?


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