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洽谈|LG化学：正在与多家汽车制造商洽谈成立电池合资企业

_原题为 LG化学：正在与多家汽车制造商洽谈成立电池合资企业
全球最大动力电池制造商LG化学正在与几家车企商谈成立电动汽车电池合资企业 。
路透社援引LG化学首席执行官辛学喆的话称 ， LG化学已经在与通用汽车和吉利汽车推进电池合资企业的建立 ， 并希望将业务扩展到其他汽车制造商 ， 不过他并未透露具体意向企业 。
辛学喆表示 ， 公司正在与几乎所有汽车制造商洽谈扩大合作 ， 特斯拉就是其中之一 。 “我们已经开始为特斯拉供货 ， 这是良好合作关系的开始 ， 希望后续能扩大合作关系 。 ”但他也补充道 ， LG化学目前并未与特斯拉商讨上述电池合资事宜 。
LG化学是韩国最具代表性化学企业 ， 业务范围包括石油化学、电池、尖端素材和生命科学等 。 目前 ， 该公司已是大众、通用、福特、戴姆勒、沃尔沃等多家车企的电池供应商 ， 并于今年1月和特斯拉就电池供应达成合作 ， 其南京工厂的动力电池将被装配在Model 3和Model Y上 。
去年6月 ， LG化学宣布与吉利汽车成立合资公司 ， 从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务 ， 公司注册资本为1.88亿美元 ， 双方各持股50% 。 另据路透社报道 ， 到2021年底 ， 该合资企业的年生产能力将达到10GWh ， 其产品将从2022年起供应给吉利的电动汽车 。
去年12月 ， LG化学又与通用汽车共同投资23亿美元在美国建立一家汽车电池合资企业 ， 双方持股比例同样是各自50% 。 该合资公司计划于今年年中动工 ， 所生产的电池将应用于通用汽车后续电动汽车产品 ， 包括将于2021年秋季推出的纯电动卡车 。
值得关注的是 ， LG化今年9月宣布要将其电池业务分拆成独立公司 。 新公司暂时命名为“LG能源解决方案” ， 由LG化学全资拥有 ， 原公司的股东结构保持不变 ， 分拆对象包括动力电池、储能系统和小型电池业务 。 新公司经10月30日的临时股东大会批准后 ， 将于12月1日成立 。
辛学喆对此表示 ， 分离电池业务的计划是必要的 ， 这将为后续工厂扩大产能所需的大规模投资提供资金 。 新公司可能在大约一年后通过IPO将至多30%股份上市 。 他说 ， “来自中国和其他国家企业的竞争日益激烈 ， 为了保持我们的行业领先地位 ， 我们需要将资金投入电池生产和研究 。 ”
韩国时报9月28日报道称 ， 消息人士透露 ， 特斯拉正在寻求收购LG能源解决方案公司10%的股份 ， 以保证电池的稳定供应 。 通过多元化的电池采购渠道 ， 特斯拉可以其削减电池采购成本 ， 同时对LG的任何直接投资都将帮助它购买合格的电池以用于特斯拉电动汽车 。
韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示 ， 今年1-8月 ， LG化学全球动力电池装机量为15.9GWh ， 以24.6%的市场占有率位居行业第一 ， 宁德时代排名第二 ， 装机量达15.5GWh的装机量 ， 市场占有率为24% ， 后面三到五名分别是日本松下、三星SDI和比亚迪 。
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