DS风清|关键时刻俄出手，CR929大飞机项目音讯全无？经济损失高达几亿
中俄CR929国产大飞机项目被迫叫停的消息传出后 ， 引起多国关注 ， 很多军迷朋友都不清楚到底发生了什么事 。 国产大飞机项目为何在一夜之间失去音讯 ， 相关人士表示主要原因是因为俄罗斯不愿共享航发技术 。 众所周知 ， CR929项目是中国商飞和俄罗斯联合航空公司共同推进的 ， 合作初期两公司配合默契 ， 谁也想不到 ， 在一切顺利的情况项目却被紧急叫停 ， 暂停原因和俄罗斯有关系 。
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相关专家表示 ， 俄罗斯担心技术共享后会给自己带来不必要的麻烦 ， 尤其是航空发动机技术 。 俄罗斯认为核心技术一旦共享 ， 会给自己带来巨大损失 ， 在这样的情况下俄做出了暂停项目的决定 。 美国波音公司很早之前就展开了调查 ， 根据数据显示 ， 未来20年内中国客机产业会有明显发展 ， 客机数量也有大幅增长趋势 。 一旦国产大飞机项目成功 ， 中国商飞公司将会占据大部分市场 ， 到时候俄罗斯就会处于相对被动的位置 ， 为了避免出现这种情况 ， 俄罗斯始终不愿意透露发动机技术 。
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俄罗斯真的是想太多 ， 不管这项技术是否转让 ， 都不会影响到本国利益 ， 俄罗斯有技术 ， 中国有庞大的市场 ， 两国发展到最后都是赢家 。 在这样的情况下两国应该联手 ， 这样才能实现共同发展 ， 但俄罗斯最终还是做出了错误选择 ， 为了保住核心技术不外流 ， 宁愿将市场拱手让人 ， 要知道中国市场前景是非常大的 ， 除了俄罗斯外 ， 美英两国早就盯上了 。 CR929项目发动机借鉴了PD14发动机 ， 在原有基础上将高压压气机增加了一级 。
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计划顺利的话 ， 一定会让波音等航空公司感到巨大的压力 ， 但俄罗斯对这件事并不上心 ， 认为国内伊尔96客机还能派上用场 。 这也给中国提了个醒 ， 在航空发动机这个领域一定要具备独立研发的能力 ， 只有这样才不会陷入被动局面 。 虽说国产大飞机项目已经暂停了 ， 但是C919单通道干线客机也积攒了不少经验 ， 在科研人员的努力下 ， 涡扇10系列大推力发动机也实现了量产 。
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【DS风清|关键时刻俄出手，CR929大飞机项目音讯全无？经济损失高达几亿】从这里就能看出 ， 掌握核心技术对一个国家的发展来说有多重要 ， 不管中国和俄罗斯的CR929项目还会不会继续进行 ， 中国并不会停止在该领域的研发脚步 。 只有顶住压力才能获得成长 ， 相信中国在不久的未来会获得明显提升 。
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