北京|现在租北京车牌（北京车牌租赁）八大风险点你一定要了解( 二 )
5、车牌指标租期内违约
一份严谨的租赁合同对租赁双方也是有约束力的 。 在租期内 ， 如果租赁双方中途单方违约怎么办？如承租方摇上号不想租了？指标人特殊情况不想出租了 。 首先这些问题在签订的合同相应条款里都有体现 。 一般租赁两方通过协商就把问题解决了 。
6、指标租期内配合问题
首先承租人要知道 ， 在哪些情况下需要指标人配合？如车手续丢失补办（机动车登记证、行驶本）、车牌照丢失补办、车牌被套用、租期内车辆过户（换新车）、车辆抵押以及抵押状态的解除；结合综上情况一般短期出租 ， 指标人后续肯定是想着要收回车牌的 。 所以一般情况下肯定是能够配合（但因配合您办事情 ， 是不是应该请人家吃顿饭或是报销一下往返交通费呢） 。
对于长期背户来说就要拼人品了！其实背户对于租赁双方都有一定风险 ， 指标人后续很难保证能把车牌收回来 ， 因为若干年后找不找得到人都不一定 。 还有今后每年的保险也不一定足额上够100万 ， 这样看来 ， 真的出现重大交通事故 ， 指标人也是有连带责任的 。 承租方更是一样 ， 后续配合得不到有效保障 。 即使在签定协议时说配合配合 。 若干年后还能不能找到人 ， 即便找到是不是无偿的配合 ， 还是趁机要些好处费 。 大家都换位思考一下 ， 该收的钱已经落入口袋 ， 即便不配合也没所谓啊 。 提示：部分中介为了成交随意承诺 ， 不配合我负责等等 ， 是不是如此呢？最好思考一下 。
7. 关于压绿本交押金问题
所谓的绿本就是机动车登记证 。 相当于车辆的身份证 ， 对车辆所属权处置权意义很大 。 现在市面上很多小的放贷公司 ， 只要提供绿本就可以贷出钱来 。 所以对于承租方来说 ， 绿本交给别人还是有一定的风险的 。 但对于部分资质偏弱的承租方来说 ， 要是不缴纳押金或是绿本就很难租到车指标的 。 那么“压绿本”对于指标人就真的很有保障吗？首先 ， 压绿本并不能保证承租方用车安全不出事故 。 其次 ， 如果没有指标人提供身份证 ， 承租方是没办法将车过户的 ， 更没办法导致车指标空闲太久作废 。 压绿本无非是给自己的一个心理安慰 ， 实际意义不大 。 其实大多数指标人都不知道压绿本有什么用的 。 现在市面上租牌照都是押金绿本二选一这都是行业默认的 ， 押金的金额通常都是一万 。 无论是押金还是绿本只要是在协议里体现 ， 正常交还也没什么 。 但这里车牌之家网想提示各位的是：无论是押金还是绿本一定要押在指标人手里 ， 这样才合理 。 因为目前市场有部分商家是要求押金交给第三方 ， 美其名曰是为了保障和约束双方 ， 这里肯定是存在风险的 。 押金积少成多 ， 谁知道会不会拿这部分钱去做什么投资或是其它 ， 而且一旦第三方公司出现什么问题注销 。 这对于租赁双方后续合同的解除也会带来不必要的麻烦 。 还有就是个别伪中介或4S店销售以指标人名义收取押金然后落入自己口袋 ， 这里也要小心 。
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