GPLP|电价“太贵”迫使蔚来汽车换电政策走退坡路,终身变6个月

作者:晓凯
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GPLP|电价“太贵”迫使蔚来汽车换电政策走退坡路,终身变6个月
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10月11日 , 蔚来汽车官方发布公告称 , 2020年10月12日0点后支付大定购买蔚来全系车型的新车主 , 不再享受无限次免费换电 , 但在2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的首任车主 , 自驾前往换电站 , 仍可享受终身免费全国换电服务 , 全国范围内 , 不限距离、不限次数、不限换电站 。
根据公告 , 对于2020年10月12日起支付大定的用户 , 可以选择两种换电方案 。 第一种是保留免费专属桩权益的用户 , 改为每月前6次换电仅收取电费 , 免收服务费;第二种是放弃专属桩权益的用户 , 每月前6次换电免费 , 从每月第7次换电服务开始 , 将全额收取换电费用 。 价格参照之前公布的非首任车主及运营车辆收费标准 。
其实 , 蔚来换电政策的改变 , 是在意料之中的 。 随着汽车销量规模的扩大 , 车企在免费充电上的支出也随之增多 , 这给蔚来汽车来带不小的经济压力 。
蔚来汽车曾透露 , 单车单次换电成本大概在50元左右 , 而截止到10月5日 , 蔚来汽车已经实现100万次的换电记录 。 由此计算 , 蔚来汽车在换电这一项上大概投入了约5000万元 。
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图源:蔚来官方


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