车家号|只是三菱奕歌的认知度还远远不够,颓势尽显的三菱开始升级新车

【车家号|只是三菱奕歌的认知度还远远不够,颓势尽显的三菱开始升级新车】新车简评:三菱奕歌上市时间并不长 , 如今新款将率先在北美上市 , 不知国内何时跟进 。 新款奕歌亮点有两个:将提供插混版本;还有这个挡杆造型真是别具特色 。
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日前 , 海外网友通过社交媒体泄露了中期改款的三菱奕歌(海外版名为EclipseCross)的官图 。 根据三菱的产品规划 , 新车将于2020年内亮相 , 不出意外的话未来大概率会国产引入 。
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结合此前三菱发布的预告图来看 , 外观方面 , 全新三菱奕歌采用了最新的设计理念 , 前脸进气格栅、细长大灯以及巨大C型镀铬装饰一同构成的X型前脸 , 两侧的前大灯采用了全新样式的分体式设计 , 上部分造型更加细长 , 造型更加锐利 , 下部的灯组则加入了镀铬装饰 , 此外 , 前包围进行重新设计 , 看上去更加锋利 。
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新车最大的变化则在尾部造型上 , 取消了现款车型极具辨识度的贯穿式设计 , 而是采用了倒“L”型LED灯带 。 同时 , 新车后包围造型也进行改动 。
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内饰部分 , 预计全新三菱奕歌将会拥有更大尺寸的中控台触控屏 , 具有更强的移动互联功能 , 以及全液晶仪表盘 , 这是当前汽车界的设计趋势 。
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动力方面 , 除常规燃油版车型外 , 新款奕歌还将提供插电混合动力系统 。 据海外媒体预测 , 其混动版车型的动力或与欧蓝德PHEV车型保持一致 , 参考来看 , 新款欧蓝德PHEV采用一台全新的2.4L阿特金森循环自然吸气发动机代 , 电池组容量达到13.8kW·h 。 此外 , 除原有的Normal(日常)和4WDLock(四驱锁止)模式外 , 新款欧蓝德PHEV的四驱系统进一步补充了Sport(运动)和Snow(雪地)模式 。


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