丰田凯美瑞|继UNI-T后,长安再添UNI系列新车,尺寸更大,颜值还高


丰田凯美瑞|继UNI-T后,长安再添UNI系列新车,尺寸更大,颜值还高
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在2020北京车展上 , 长安带来了一款叫做Vision-V的概念车 , 并把它摆在展台最显眼的位置 , 可能有的朋友比较关注它的后续情况 , 我们了解到 , 这款车会继续参展在2020年11月举行的广州车展 , 并且它的正式量产车型会以UNI(引力)命名 , 是继UNI-T后的第二款UNI系列车型 。 关于它的正式命名 , 有可能会叫UNI-V 。




在前脸设计上 , UNI-V遵循了UNI-T的无边界设计语言 , 两者的前格栅造型基本一致 , 不同的是 , 新车采用了贯穿式LED日间行车灯 , 而且大灯和两侧进气口也没有采用一体式设计 , 下格栅反而和两侧进气口采用了一体式设计 , 整个前脸设计十分夸张 , 前格栅虽然采用了镂空设计 , 但是并没有“透气” , 是常见的封闭式设计 。




新车定位中大型SUV , 比UNI-T级别更高 , 它的车身长度在4900mm左右 , 轴距在2800mm以上 , 整个车侧十分修长 , 它的前门和后门基本上与前引擎盖在同一水平面 , 车窗玻璃十分狭窄 , 而且D柱处采用了熏黑设计 , 是悬浮式车顶设计 。 两个轮圈的尺寸很大 , 目测在21寸以上 。 动力系统并未公布 , 不过我们按照长安汽车现有的动力总成来看 , 有可能会搭载长安的“蓝鲸”2.0T涡轮增压发动机 。 其实长安已经有了中大型SUV——CS95 , 这款新车的出现 , 或许会分流CS95的销量 , 当然 , 也存在另一种可能:新车是CS95的继任车型 。




和前大灯一样 , 新车的尾灯也采用了十分狭窄的设计 , 与LED日间行车灯相贯通的是 , 尾灯也是贯穿式设计 。 为了提升运动感 , 新车的尾窗倾斜角度很大 , 有种轿跑SUV的既视感 , 这种设计在“颜值”方面拿捏得很好 , 但是在实用性方面势必会影响到后备箱的高度空间 。 另外 , 新车的下护板位置偏上 , 给车尾带来一种黑白相间的设计美感 。


【丰田凯美瑞|继UNI-T后,长安再添UNI系列新车,尺寸更大,颜值还高】这款新车的到来 , 是长安UNI(引力)系列5款新车中的第二款 , 另外还未公布的3款车型中 , 有SUV也有轿车 。 UNI-T在市场上已经取得了不错的市场反响 , 这款或许被命名为UNI-V的定位更高的中大型SUV会有怎样的市场表现呢?


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