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车家号|X-Bow GTX，令人“血脉喷张”的专业赛道车KTM


车家号|X-Bow GTX，令人“血脉喷张”的专业赛道车KTM
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车见万宜讯——1934年诞生的奥地利专业摩托车生产厂商KTM于近期发布了旗下赛车KTMX-BowGTX 。 新车采用全封闭式碳纤维车身 ， 专为赛道和专业竞赛而设计 。 车辆配备有安全性非常高的防滚架 ， 可以最大幅度的保证该车在竞赛时的安全稳定性 。
车家号|X-Bow GTX，令人“血脉喷张”的专业赛道车KTM
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【车家号|X-Bow GTX，令人“血脉喷张”的专业赛道车KTM】在座舱内 ， 可调整的麂皮赛车方向盘、数字显示屏 ， 碳纤维制成的Recaro专业竞赛座椅、经过认证的六点式安全带等等都十分令人“血脉喷张” ， 这对于驾驶者来说非常的友好和便捷 ， 可以随时随地感受到“速度与激情”带来的快感 。 值得一提的是X-BowGTX的方向盘与“前辈”X-BowGT4的液压动力转向不同 ， X-BowGTX则采用的是电动助力转向 。
车家号|X-Bow GTX，令人“血脉喷张”的专业赛道车KTM
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动力上 ， KTMX-BowGTX采用由奥迪提供的2.5L五缸涡轮增压发动机提供动力 ， 在此基础上KTM又修改了喷射阀、废气旁通阀、进气系统、排气系统以及软件 ， 以提高输出动力和峰值扭矩 。 经过调教后 ， 马力值、扭矩达到了530PS和650Nm ， 账面数据相当可观 。 由于X-BowGTX的轻量化设计 ， 全车重量只有1048KG ， 综合来看 ， X-BowGTX的性能相当惊人！
X-BowGTX还配备有120L的FT3安全油箱 ， 可以保证X-BowGTX拥有比竞争对手更长的行驶时间 。
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在外观上 ， KTMX-BowGTX的设计灵感来源于“喷气式飞机顶棚” ， 虽然继承自X-BowGT4 ， 但与之前已完全不同 。 之前整体式的“有机玻璃”雨篷被碳纤维框架所取代 ， 同时在碳纤维框架上使用了嵌式挡风玻璃 ， 两侧各开出一扇玻璃门后 ， 整个顶棚仍然可以打开进出 。 并且 ， X-BowGTX取消了侧后视镜 ， 取而代之的是两个像素清晰的后视摄像头 。
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据车见君了解 ， 该款赛车在欧洲的税前售价为23万欧元 ， 约合人民币180万 。 这使得拥有它的人注定是少数 ， 不过还是希望日后能在国内的赛事上见到这款性能强劲又颜值在线的赛道车 。


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