何令|Waymo完全无人驾驶出租车服务，为何令马斯克也酸了( 二 )
所以 ， 整体来看 ， Waymo在凤凰城推出的完全无人驾驶出租车服务 ， 本身的重点并不在于该服务本身 ， 而是在技术层面上 ， 去证明完全可以实现真正的无人驾驶 。 这是无人驾驶汽车相关服务能否在其他城市进行大规模、快速复制推广的前提 ， 也是谷歌将汽车打造成“功能和服务型商品”的前提 。
而在短期内 ， 这项服务虽然不能帮助Waymo摆脱商业上的困境 ， 但至少可以让更多投资者认可其商业前景 ， 使Waymo不用将自身业务重心转向边缘化的细分赛道 ， 如低速的配送车等看似更安全但可能更缺乏商业前景的路径 。
【何令|Waymo完全无人驾驶出租车服务，为何令马斯克也酸了】如果接下来Waymo能更快地降低每辆汽车所需要的远程监控量 ， 也就是其后台支持成本 ， 并且更快地扩大其服务覆盖范围 ， 那么Waymo的无人驾驶服务将能在技术和经济上实现更多的“兼得” 。
□郑伟彬（新京报智慧城市研究院高级研究员）
编辑：柯锐 实习生：王雅晨 校对：李立军
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