行业互联网|南昌机场APU替代设备智能监测平台全面升级
中国民航网 通讯员周润倩 报道：为坚决贯彻落实党的十九大提出的“打赢蓝天保卫战”的重要决策部署 ， 有效落实集团公司《江西省机场集团公司打赢蓝天保卫战项目三年推进计划（2018年-2020年）》的工作方案 ， 南昌昌北国际机场立刻开展了APU替代设备智能监测平台的升级工作 。
为了大力推进平台的建设 ， 加强桥载设备操作、管理人员对桥载设备运行状况的实时监控 ， 自2020年4月起 ， 信息技术部通过收集现有监测平台的不足、探索行业内监测平台的现状等多方面开展平台的前期调研 。
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目前 ， 新的平台正处于试运行阶段 ， 除未完成廊桥大修的机位外 ， 平台已经全面采集了剩余所有机位桥载设备的实时数据 ， 包括T1航站楼所有机位、T2航站楼201-206机位 ， 以及106、218两个远机位 。
升级后的APU替代设备智能监测平台主要包含四大功能模块 ， 机位运行态势、设备保障进程、人员运行调度以及数据统计分析 。我们实现了与东方航空、江西航空两个驻场航司的收费信息共享 ， 还打通了与北京财务ERP系统的数据交互 ， 平台自动生成的财务收费清单可以通过Bluesky接口进行基本的数据格式校验 ， 最终作为飞行订单数据结算的基础 。
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升级后的平台运行监控更及时 ， 保障进程更清晰 ， 人员调度更智能 ， 数据统计更全面 ， 每个桥载设备操作员还配备了手持终端 ， 可以实现接收调度指令、航班信息查询、到岗打卡、电子收费签单等多个功能 ， 既提高了精细化管控的能力 ， 又优化了整个设备操作的全流程 。
【行业互联网|南昌机场APU替代设备智能监测平台全面升级】最欣慰的是听到机务工程部的工作人员称 ， “升级后的系统对于设备操作的时间节点记录完全准确 ， 没有误差 ， 一些数据的收集可以用智能化渐渐代替手工记录统计 ， 效率又提高了不少” 。信息技术部作为集团公司的信息化支撑部门 ， 励志于打造建设“智慧机场” ， 提高成员部门的工作效率及幸福体验感 ， 我们将不断提升技术水平 ， 提高服务品质 ， 为集团公司的智慧机场建设注入持续的动力 。
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