AL频道|第三代哈弗H6有何过人之处？，稳坐销冠交椅
纵观金字塔顶端的汽车品牌 ， 旗下都会有一款所谓“国民神车”的存在 。 像是大众的高尔夫、丰田的卡罗拉、福特的F150 ， 无一不为各自的品牌贡献了颇为可观的销量 。
在国内汽车工业将将起步的阶段 ， 坊间对于“国民神车”的呼声一度不绝于耳 ， 毕竟当时想选择一台家用车 ， 基本跳不开合资品牌的“新老三样”；至于彼时的自主品牌 ， 只能在合资品牌不愿触及的夹缝中求生 。
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打破此般局面的契机 ， 还得追溯到SUV车型的异军突起；而这支队伍中的主力军 ， 莫过于蓄势已久的自主品牌；其中最具代表性的 ， 当属接连书写下销量传奇的哈弗H6 。
全新换代第三代哈弗H6上市首月销量破万
通常情况下 ， 哪怕是热销车型 ， 在经历产品换代时大概率也会遭遇销量波动 。 包括现款车型清库存、新车产能爬坡等一系列因素 ， 都会不同程度影响到车型的销量走势 。
但凡事都有例外 ， 亦不乏有车型在上新首月便交出高分答卷 ， 就比如八月底上市的第三代哈弗H6 。
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今年的8月30号 ， 第三代哈弗H6正式宣告上市 。 而在刚刚过去的九月 ， 是新车的第一个完整销售月 ， 因此销量如何 ， 能否延续历代哈弗H6的辉煌战绩 ， 便成了汽车圈的关注焦点 。
根据新鲜出炉的数据统计 ， 哈弗H6全系在九月的总销量达到了40475台 ， 环比大涨47% ， 同比增长28% ， 累计88个月稳居SUV月度销量冠军 。
其中“新世代全球智慧座驾”第三代哈弗H6上市首月销量便破万 ， 达到11516辆 ， 其中顶配车型Supreme版和高配车型Max版 ， 销量占比分别达到32%和40% ， 可谓延续神车体质 。 值得一提的是 ， 作为神车老将 ， 焕新而来的第二代哈弗H6销量实现了持续上扬 ， 保持增长态势 ， 在十万级高品质SUV领域稳占一席之地 。
值得注意的是 ， 虽说此前的两代哈弗H6战绩斐然 ， 但面对大量新晋自主品牌竞品车型的步步紧逼 ， 以及合资品牌车型定价的不断下探 ， 加之疫情对今年车市大环境造成的负面影响 ， 都给哈弗品牌带来了前所未有的紧迫感 。
也正因如此 ， 哈弗才以出人意料的快节奏 ， 带来了全新换代车型第三代哈弗H6 。
由内到外全面进化
【AL频道|第三代哈弗H6有何过人之处？，稳坐销冠交椅】初代哈弗H6于2011年正式上市 ， 彼时市面上SUV的可选项还远不如现在这般琳琅满目 ， 合资品牌的主流车型还是大众途观和本田CR-V ， 但两者当时的价格区间基本稳定在20万朝上 ， 对于普通家用代步需求的消费者并不算友好 。
而哈弗H6的横空出世 ， 则直接将紧凑型SUV的起售价带到了10万元区间 ， 再结合均衡的产品力、出色的性价比 ， 很快便奠定了自己的爆款地位 。
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在通过初代车型解决了有无的问题之后 ， 接下来的升级重点便放在了质的提升上 。 尤其主流消费群体的年龄层不断下探 ， 年轻消费者提出了更高、更全面的用车需求 ， 所以如何在巩固原有客户人群的基础上 ， 开拓更加年轻的消费市场 ， 便成了第三代哈弗H6的升级重心 。
作为一款换代的全新车型 ， 第三代哈弗H6的升级进化无疑是全方位的；而除了外观内饰这些可以一眼感知的项目外 ， 其内在的升级更是这次换代的重中之重 。
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稍早些时候 ， 长城汽车发布了全球化高智能模块化技术平台——全新柠檬平台 ， 而第三代哈弗H6 ， 便是基于这一平台打造而成的首款车型 。 实际上 ， 柠檬平台可聊的信息点实在太多 ， 其中与用户日常用车关系最为密切的 ， 当属更好的车身安全性、更高的拓展性 ， 并为智能配置提供硬件基础 。
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