车载娱乐|日系丰田、本田破纪录，起亚双增长！，金九销量速递：吉利风头被抢今年的“金九”对于整个车市来说都显得

今年的“金九”对于整个车市来说都显得异常重要，首先是传统的销量上涨月，受之前疫情的影响，车企急需扩大销量表现。其次就是北京车展，也被放在了9月开展，厂商们都拿出了干货来吸引关注度。
轮番的新车、造势目前来看确实取得了不错的成绩，十月还未过半车企们就陆续公布了9月份的销量成绩，这种心态可以理解，因为他们在9月份取得的成绩实在是太耀眼了。

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中国品牌头部阵营，
吉利竟被两家车企抢了风头？
上汽通用五菱9月份以绝对的优势，占据了中国品牌销量排行榜的第一名，销量达176,000辆，同比增长20% ，已连续6个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌9月销量达118,027辆，同比增长36% 。
新宝骏品牌销量达20,290辆，同比增长22% 。五菱算的上是一个渗透极其快的品牌，
宏光MINIEV(参数|图片)自上市以来，就有着出色的表现， 9月突破了2万台。而五菱首款银标车型，凯捷(参数|图片)累计订单总量也突破了10000辆，果然五菱的MPV都不容小觑。

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另外一个超越吉利的就是长安汽车， 9月长安汽车销量达20.55万辆，同比增长28.6% ，连续第6个月实现同比正增长。
其中，长安系中国品牌汽车单月销量位15.3万辆，同比增长31.9% ，当然其中是包括长安
欧尚(参数|图片)、长安凯程等品牌销量，多少有些讨巧。其中
UNI-T(参数|图片)没有让人失望，单月销量达1.06万辆，连续三个月实现销量破万；CS75(参数|图片)家族依旧强势， 9月销量为2.57万辆，同比增长27.4％。

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销量排名第三的就是吉利，虽然风头被长安和五菱抢走，但表现依旧值得肯定。 9月份吉利汽车销量为12.64万辆，环比、同比均增长11% ，目前已经完成年度销量目标的66% 。
其中帝豪家族和博越家族为销量主力，分别售出2.89万、2.09万辆，领克汽车共售出1.87万辆。主力车型的表现，对于吉利的目标完成度可以起到关键性的作用，而在北京车展亮相的星瑞，极有可能成为其未来在轿车市场的新增长点。

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紧随其后的就是长城汽车，今年9月，长城汽车完成新车销售117812辆，同比增长17.79% 。哈弗依旧是销量主力，共售出79120辆新车，同比上涨5.14％。其次便是长城皮卡，有了炮的加入以后，其销量表现一直不错， 9月共售出22885辆。
不过旗下高端品牌WEY的表现，和同级的领克相比差距较大，只有9037台的销量。长城今年的后续发力会更值得期待，大狗、坦克、欧拉好猫GT版等车型的加入，会给其销量带来不错的增长。

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比亚迪新能源终大涨，红旗依旧强势
【车载娱乐|日系丰田、本田破纪录，起亚双增长！，金九销量速递：吉利风头被抢】比亚迪9月销量为42,183辆，同比增长3.57% ，环比8月增长14.7% 。燃油车共售出22302辆，同比下滑17.55％，新能源方面，比亚迪终于回到了该有的模样。 9月比亚迪共售出新能源车型19,881辆新车，同比增长45.32% ，环比增长30.09% 。比亚迪宋PLUS在九月中旬上市，有望成为接下来新的增长点。

车载娱乐|日系丰田、本田破纪录，起亚双增长！，金九销量速递：吉利风头被抢

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