车载娱乐|日系丰田、本田破纪录，起亚双增长！，金九销量速递：吉利风头被抢
今年的“金九”对于整个车市来说都显得异常重要 ， 首先是传统的销量上涨月 ， 受之前疫情的影响 ， 车企急需扩大销量表现 。 其次就是北京车展 ， 也被放在了9月开展 ， 厂商们都拿出了干货来吸引关注度 。
轮番的新车、造势目前来看确实取得了不错的成绩 ， 十月还未过半车企们就陆续公布了9月份的销量成绩 ， 这种心态可以理解 ， 因为他们在9月份取得的成绩实在是太耀眼了 。
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中国品牌头部阵营 ，
吉利竟被两家车企抢了风头？
上汽通用五菱9月份以绝对的优势 ， 占据了中国品牌销量排行榜的第一名 ， 销量达176,000辆 ， 同比增长20% ， 已连续6个月实现销量同比增长 。 其中 ， 五菱品牌9月销量达118,027辆 ， 同比增长36% 。
新宝骏品牌销量达20,290辆 ， 同比增长22% 。 五菱算的上是一个渗透极其快的品牌 ，
宏光MINIEV(参数|图片)自上市以来 ， 就有着出色的表现 ， 9月突破了2万台 。 而五菱首款银标车型 ， 凯捷(参数|图片)累计订单总量也突破了10000辆 ， 果然五菱的MPV都不容小觑 。
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另外一个超越吉利的就是长安汽车 ， 9月长安汽车销量达20.55万辆 ， 同比增长28.6% ， 连续第6个月实现同比正增长 。
其中 ， 长安系中国品牌汽车单月销量位15.3万辆 ， 同比增长31.9% ， 当然其中是包括长安
欧尚(参数|图片)、长安凯程等品牌销量 ， 多少有些讨巧 。 其中
UNI-T(参数|图片)没有让人失望 ， 单月销量达1.06万辆 ， 连续三个月实现销量破万；CS75(参数|图片)家族依旧强势 ， 9月销量为2.57万辆 ， 同比增长27.4％ 。
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销量排名第三的就是吉利 ， 虽然风头被长安和五菱抢走 ， 但表现依旧值得肯定 。 9月份吉利汽车销量为12.64万辆 ， 环比、同比均增长11% ， 目前已经完成年度销量目标的66% 。
其中帝豪家族和博越家族为销量主力 ， 分别售出2.89万、2.09万辆 ， 领克汽车共售出1.87万辆 。 主力车型的表现 ， 对于吉利的目标完成度可以起到关键性的作用 ， 而在北京车展亮相的星瑞 ， 极有可能成为其未来在轿车市场的新增长点 。
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紧随其后的就是长城汽车 ， 今年9月 ， 长城汽车完成新车销售117812辆 ， 同比增长17.79% 。 哈弗依旧是销量主力 ， 共售出79120辆新车 ， 同比上涨5.14％ 。 其次便是长城皮卡 ， 有了炮的加入以后 ， 其销量表现一直不错 ， 9月共售出22885辆 。
不过旗下高端品牌WEY的表现 ， 和同级的领克相比差距较大 ， 只有9037台的销量 。 长城今年的后续发力会更值得期待 ， 大狗、坦克、欧拉好猫GT版等车型的加入 ， 会给其销量带来不错的增长 。
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比亚迪新能源终大涨 ， 红旗依旧强势
【车载娱乐|日系丰田、本田破纪录，起亚双增长！，金九销量速递：吉利风头被抢】比亚迪9月销量为42,183辆 ， 同比增长3.57% ， 环比8月增长14.7% 。 燃油车共售出22302辆 ， 同比下滑17.55％ ， 新能源方面 ， 比亚迪终于回到了该有的模样 。 9月比亚迪共售出新能源车型19,881辆新车 ， 同比增长45.32% ， 环比增长30.09% 。 比亚迪宋PLUS在九月中旬上市 ， 有望成为接下来新的增长点 。
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