大桥|调顺跨海大桥东岸引桥上部结构完工
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在调顺跨海大桥施工的移动模架增加到4套 。 通讯员 周文韬 李志祥 摄
10月13日凌晨2时34分 ， 经过连续6个小时的混凝土浇筑作业 ， 调顺跨海大桥东岸最后一孔现浇梁顺利完成 。 至此 ， 大桥东岸引桥上部结构施工全部完成 ， 标志着大桥东岸引桥率先实现拉通 ， 大桥建设取得重要进展 。
【大桥|调顺跨海大桥东岸引桥上部结构完工】调顺跨海大桥现浇梁单孔长50米 ， 共计40孔 ， 按左右幅分幅设置 ， 其中西岸（遂溪段）16孔 ， 东岸（坡头段）24孔 。 采用移动模架施工 ， 单孔一次性浇筑混凝土成型 ， 是该项目3条施工主线之一 。
据了解 ， 移动模架是一种自带模板可在桥跨间自行移位 ， 逐跨完成混凝土箱梁施工的大型制梁设备 ， 具有工序简单、结构受力好、施工周期短、使用辅助设备少、自动化程度高的优点 ， 单套移动模架造价约2000万元 。
该项目负责人表示 ， 大桥原施工方案为两套移动模架 ， 但受大桥前期方案变更、突发疫情等影响 ， 现浇梁变成制约大桥进度的最大阻碍 。 为确保大桥如期完工 ， 项目部经研究决定在原施工方案基础上将移动模架增加到4套来保证施工 。 虽然增加了4000多万元的成本 ， 但大桥进度持续快速推进 。 截至目前 ， 移动模架施工已是3条施工主线中的“最快主线” ， 仅剩西岸最后5孔 ， 预计今年12月底将全部完成 。
随着东岸引桥上部结构顺利完成 ， 下一步 ， 项目部在保证安全、质量的前提下 ， 加速大桥附属结构施工 ， 预计12月中旬 ， 东岸引桥将进行沥青铺装工作 ， 为大桥于明年春节前具备通车条件加速推进 。
周文韬 李志祥 陈彦
来源 湛江日报
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