汽车老车手|卖出“国货”新高度的红旗E-HS9有何本领？
如今北京车展已经落下帷幕 ， 在车展上一些重点车型依旧让我们历历在目 ， 红旗品牌更是本届车展的亮点 ， 旗下的E-HS9作为红旗品牌新能源系列的创新力作 ， 布局新能源 ， 将成为红旗品牌向上的新支点 。
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红旗品牌作为中国汽车工业的一面旗帜 ， 自2018年走上振兴之路以来 ， 产品矩阵日臻完善 ， E-HS9的在北京车展的亮相更加印证了这一点 。 同时 ， 红旗E-HS9正式开启预售 ， 预售价为55万元-75万元 ， 卖出“国货”新高度 。
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E-HS9外观高度还原了概念车E115的设计 ， 外观十分霸气 ， 富有科技感 。 作为红旗的新能源旗舰车型 ， E-HS9整体造型十分宽大魁梧 ， 给人留下庄重典雅的印象 ， 再加上红旗品牌最新设计语言和与生俱来的庄严感 。 红旗E-HS9尽管采用封闭式进气格栅 ， 而同样带有直瀑式镀铬饰条以及车头中央一直延伸至机器盖上方的红旗LOGO ， 有种不怒自威的感觉 。 此外 ， 分体式大灯十分精致 ， 霸气的外表下不失细节 。
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车身侧面同样可以看到中国经典美学中的“气韵生动”表现手法 ， 翼子板处飘扬的红旗标志表明自己的身份 。 红旗E-HS9C柱的银色饰板上带有显示电池电量的灯组 ， 设计十分新颖 。 车身长宽高分别达到了5209/2010/1731mm ， 轴距为3110mm ， 整车尺寸超过大型行政车型 ， 符合红旗旗舰级定位 。
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红旗E-HS9尾部两侧红旗的标志性灯组在上部进行贯穿 ， 搭配上下部分修长的镀铬饰条 ， 使整体看上去十分庄严同时细节十足 。
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进入车内慢慢的科技感 ， 中控台采用连屏设计并延伸至副驾驶一侧 ， 空调控制面板区域同样是液晶屏 。 细节处加入实木、镀铬、皮质、钢琴烤漆等元素 ， 再加上水晶电子档杆 ， 豪华氛围十足 。
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动力续航部分同样是红旗E-HS9的亮点 ， 将搭载最大功率160kW和245kW两种不同功率电机 ， 提供460km和510km两种续航里程 。 0-100km/h加速时间4.9s 。 新车还配有智能四驱系统 ， 并拥有七种驾驶模式 。
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在预售活动中 ， 红旗还推出E-HS9预售六重礼遇 ， 分别为：1.权益积分；2.裂变积分；3.终身免费流量；4.终身免费保养；5.上门送电；6.参加红旗庆典活动 。 可谓带来了满满的诚意 。
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2018年徐留平董事长在人民大会堂发布新红旗品牌战略 ， 红旗品牌走上了坚实的复兴之路 ， 开始了品牌重塑和振兴之旅 。 从近期销量来看 ， 红旗也距离目标越来越近 ， 红旗E-HS9的出现是红旗布局新能源坚实的一步 ， 在“新四化”趋势下 ， 不仅体现了红旗开拓新领域的决心和信心 ， 同时展现了自身拥有的技术实力 。
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【汽车老车手|卖出“国货”新高度的红旗E-HS9有何本领？】红旗E-HS9卖出“国货”新高度 ， 而自身预售价格可以看出其并不为亲民和销量而来 ， 仍然主导在公务车市场 ， 成为红旗提升品牌价值的图腾 ， 展示红旗品牌日益提升的影响力和产品硬实力 。
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