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客运|“触网”比例攀升 定制客运猛增出行365双节期间单日售票量创新高

_原题为 “触网”比例攀升 定制客运猛增出行365双节期间单日售票量创新高
双节期间 ， 购买预售票的人数占比最多 ， 占购票总人数的62%；使用自助机购票的用户占总售票量的52%；定制客运售票量相比2019年同期增长了2倍……这组数据来自客运网络平台——“出行365” 。 作为常态化疫情防控条件下第一个长假 ， 道路客运旅客出行“触网”习惯正在不断养成 。
自助出行习惯不断养成
据交通运输部统计 ， 10月1日至8日 ， 全国道路发送旅客3.79亿人次 ， 日均客运量同比下降30.93% 。 “我们平台的监测趋势也是如此 。 ”盛威时代科技集团有限公司（简称盛威时代）副总裁胡兴华介绍 ， “出行365”平台显示 ， 同期道路客运总旅客发送量同比下降41.2% ， 但线上售票量只下降了9.3% 。
【客运|“触网”比例攀升 定制客运猛增出行365双节期间单日售票量创新高】线上下降幅度明显小于总量下降幅度 ， 说明今年线上售票占比是高于去年同期的 。 “这主要是由于疫情影响 ， 旅客逐渐接受了无接触式的购票方式 。 ”胡兴华解释 ， 后疫情时代也催生了旅客对定制客运的更多需求 ， 根据“出行365”平台统计 ， 双节期间定制客运售票量增长2倍 。
大数据还能告知我们更多的信息 ， 解释更多的现象 。 今年9月30日 ， “出行365”平台单日售票量创历史新高 ， 同比增长7% ， 10月7日同比增长22% ， 8日更是高至82% 。 但1日至6日 ， 线上售票量同比下降较大 。
“除去去年8号不是假期的因素 ， 今年旅客购票集中在两端 ， 中间较少 ， 在节日开始‘往’ ， 节日结束‘返’ ， 中间出行少 ， 说明旅客可能在同一个地点停留时间较长 。 疫情影响让人们非必须不出行 。 ”胡兴华说 ， “但疫情只是抑制了旅客出行需求 ， 并不能说明这个出行需求不存在 ， 假期第一天各地客运站发送旅客量比往年还多就能说明这一点 。 ”
据悉 ， 作为一家城际综合出行平台 ， “出行365”平台对接客运站等已经有客运资质的机构 ， 目前已经整合了20余省线路资源 ， 拥有自有的线上应用以及线下自助售取票设备；同时接入携程、飞猪、同程等OTA平台 ， 使“运”融于“游” 。
门到门点到点服务逐渐兴起
乘客高先生用手机在“出行365”平台预约了金昌安行征途汽车运输有限公司的拼车服务 ， 并接收到了电子客票 ， 没过多久 ， 一辆7座商务车到达了家门口 ， 车上还配备了免费矿泉水等物品 。 在经过驾驶员手机检票后 ， 高先生坐上车 ， 用手机获取了电子发票 。
双节期间 ， 金昌安行征途定制客运公司定制客运票量增长迅速 ， 较去年同期乘车人数提升89% ， 线上购票比例提升22.39% ， 线上购票比例达34.14% 。 “我们已经实现了全面化无站经营 ， 还可以通过后台电子围栏控制接送范围 。 乘客通过‘金昌市安行征途定制客运’公众号以及‘出行365’等线上平台 ， 便可完成购票、检票、获取发票全过程的无接触、高效率乘车 ， 同时实现‘门到门’的乘车接送服务 。 ”金昌安行征途定制客运公司相关负责人介绍 。
目前 ， 以品质为诉求、体验服务式的客运将迎来加快发展的重要时期 ， “门到门”“点到点”的服务逐渐兴起 。 “目前 ， 《道路旅客运输及客运站管理规定》（简称新《客规》）已经极大地解放了道路客运生产力 ， 道路客运企业需要做的 ， 是如何发展‘门到门’和‘点到点’服务方式并提升服务质量和服务水平 ， 把‘黑车’分流出去的客流量抢回来 。 ”胡兴华认为 。
2017年以来 ， 盛威时代开始发力定制客运等领域 ， 布局基于道路客运的综合出行服务平台 ， 目前已经形成了陕西宝运集团“定制客运专线巴士”、新乡客运总站“一站多点”、辽宁东运集团班车客运定制服务、金昌征途定制客运城际拼车等模式 。
今年9月1日施行的新《客规》明确：“鼓励客运站经营者在客运站所在城市市区、县城城区的客运班线主要途经地点设立停靠点 ， 提供售检票、行李物品安全检查和营运客车停靠服务 。 ”同时允许客运班车站点上客 ， 在遵守道路交通安全、城市管理相关法规的前提下 ， 可以在起讫地、中途停靠地所在的城市市区、县城城区沿途下客 。 这意味着 ， 以前单一的客运站服务将呈现一个客运站+多个配客点服务模式 。
双节期间 ， 河南省新乡市至新乡市获嘉县首条“一站多点”试点线路开通 ， 20辆32座客车投入运营 。 新乡市新运交通运输有限公司联合“出行365”平台推出客运班线定制化服务 ， 旅客只需通过手机使用“出行365”App或小程序、“新驿站出行”公众号下单 ， 即可实现购票 ， 在家附近站点或者在家门口就可以上车 ， 享受到安全、便捷的一站式城际出行服务 。
据悉 ， “一站多点”的开展预示着线下配客点的兴起 ， 道路客运班线将真正实现网络化服务 。
一体化出行解决方案现雏形
早上9时许 ， 在青海省海西州德令哈汽车站 ， 前往大柴旦的一位乘客把身份证放在自动闸机上 ， 智能闸机摄像头快速捕捉了他的进站影像 ， 实现了30秒快速进站 。
“原来我在客运站买票 ， 经过行李物品安检后 ， 需要去售票窗口或者自助机买票 ， 才能检票乘车 。 时间倒是不长 ， 大概6分钟左右 ， 但是跑来跑去毕竟麻烦 。 现在好了 ， 不用排队取票 ， 坐客车像坐火车一样便捷了 。 ”该乘客说 ， 退票也方便 ， 只要不到发车时间都可以 。


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