车行生活|3你选谁?,豪华电动车正面硬怼,极星2和Model( 二 )


不过相比于特斯拉这个造车新兵 , 极星2的开发团队拥有更丰富的车辆工程经验 , 这也为极星2优秀的驾驶操控性打好了基础 。
车行生活|3你选谁?,豪华电动车正面硬怼,极星2和Model
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在底盘调教功底出众的前提下 , 再配合上赛道竞技级品牌?hlinsDFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统、20英寸铝合金锻造轮毂等一流选装部件 , 我想极星2在操控性方面的硬实力会比Model3更为出色 。
续航方面 , 在NEDC标准下 , 极星2为450km , Model3为530km , 而且特斯拉还拥有自家的超级充电站做支持 , 极星目前则是与第三方公司合作 , 这方面还是Model3略胜一筹 。
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智能化谁更强大?
智能化体验是目前所有电动车的杀手锏 , 具体到这两款车的对比 , 车载智能系统、自动驾驶、手机互联、远程OTA等等都是必不可少的 , 所有我们这次还是捡重点说 。
在车载智能系统方面 , Model3虽然是给了一块大屏 , 但是就我认识的车主反馈 , 其实际体验的确不佳 , 就地图导航这一项功能的可用度就不高 , 没有路口放大 , 路线算法不优 , 总之非常不符合国内消费者使用体验 。
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为了解决用户对传统车机导航不好用的抱怨 , 极星2直接内置了完整版高德地图 , 3D导航、明星语音、躲避拥堵、地点收藏等手机版高德地图的常用功能在极星2上都能完整体验 。
而基于安卓车载系统的优秀生态 , 极星2还与华为合作 , 未来双方将为用户提供大量优质的应用 , 拓展更多可能性 。
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至于辅助驾驶 , 或者说自动驾驶 , 全世界都知道特斯拉的AutoPilot很强 , 但是在Model3经历多次调价之后 , 现在AutoPilot已经不再标配 , 变成了选装配置 。 而极星2则是全系标配PilotAssist的驾驶辅助系统 , 切不论有没有特斯拉的AutoPilot强大 , 这份诚意的确让人没话说 。
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最后
总体而言 , 极星2和Model3是两款调性完全不同的产品 , 极星2的设计感、操控性、品质感会更为出色 , 而Model3的动力、续航、价格要更有优势 。 至于到底买哪款 , 等极星2售价29.9万元的入门款车型正式上市再做决定也不迟 。


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