趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”

[汽车之家新车图解]近日 , 宝马放出了前不久刚刚在纽博格林赛道完成最后测试的宝马128ti(以下简称128ti)官图 。 这是自1997年以来 , 宝马首次再度启用“ti”命名 , 新车远不止“1系变体”那么简单 , 注重运动基因的它填补了宝马120i及M135ixDrive之间的空白 。
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
128ti的整体外观还是遵循1系MSport风格设计取向 , 独特的前包围及特殊造型进气口搭配“标红”元素彰显其独特个性及运动基因 。 另外高亮黑的“双肾”格栅也格外抢眼 。
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
【趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”】来到侧面 , 车头下包围处的红色饰条依旧可见 , 并且侧裙也同样使用了红色加以点缀 , 在末端还印有“ti”字样加以点缀 。
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
“Y字形”双色轮圈内部的红色四活塞卡钳相当显眼 , 红色卡钳在1系车型上还是首次使用 。 前通风盘为360x30毫米 , 后轮为300x20毫米内通风制动盘的浮动卡钳 。 18英寸Y型553M双色轮圈搭配225/40R18运动轮胎(米其林PilotSport4) 。
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
内饰方面 , 可以看到使用了大量的红色缝线加以点缀 , 整个中控台T字区造型并没有太大变化 , 整个内装变化都在细节之处 。 128ti可以选择Dakota皮革和M运动型座椅(一体式) , 中央扶手上的“ti”字样同样是区别于普通车型最大的亮点所在 。
趣头条|图说新款宝马128ti,时隔多年重启“ti”
文章图片
动力方面 , 该车搭载2.0T发动机 , 马力低于M135ixDrive , 为262马力(M135ixDrive302马力)与之匹配的是8速自动变速箱 , 新车0-100km/h加速时间为6.1秒 。 这台发动机另一大亮点是排放符合Euro6d标准 , 二氧化碳排放每公里仅148-139克 , ASD系统可针对真实的发动机声音进行特定的放大 , 增强运动氛围的营造 。


推荐阅读