电动车第一线|会伤害电池吗？告诉你答案！，用72V充电器充60V电动车
最近 ， 有电动车用户问我这样一个问题 ， 用72V充电器去充60V电动车 ， 会伤害电池吗？答案是肯定的 ， 并且伤害会很大 。 为什么这么说？下面来给大家详细解读一下 。
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首先 ， 我们来看60V电动车 ， 其上限充电终止电压是72V(上限充电终止电压=标准电压*1.2=60V*1.2) ， 而下限放电截止电压则是54V(下限放电截止电压=标准电压*0.9=60V*0.9) 。 同理 ， 我们可以得到72V充电器充电终止电压为86.4V ， 而下限放电截止电压为64.8V 。
从以上数据我们可以看出 ， 60V电动车所能接受的充电电压为54V到72V ， 而72V充电器的输出电压为64.8V到86.4V 。 这意味着当输出电压在64.8V到72V时 ， 是可以充进电的 ， 而当输出电压在72V到86.4V时 ， 是无法充进电的 。
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简单来说 ， 如果用72V充电器充60V电动车会出现充不满 ， 或充不进、速度慢等情况 。 另外 ， 当输出电压大于72V时 ， 这个时候充不进电 ， 电池就会急速升温 ， 而引起电池失水 ， 加速对电池的损耗 ， 甚至是直接充坏电池 ， 使电池报废 。
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综上来看 ， 是不能用72V充电器去充60V电动车的 ， 而应该做到专车专用充电器 ， 另外 ， 也不能混用其他品牌充电器 。 虽然有些充电器功率与原装充电器一样 ， 但仍会存在细小的差异 ， 而长时间使用 ， 同样也会缩短电池使用寿命 。
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【电动车第一线|会伤害电池吗？告诉你答案！，用72V充电器充60V电动车】最后 ， 再告诉大家一些电动车充电小技巧：充电时 ， 先接电池端再接电源 ， 可有效防止电流冲击；不要在阳光直射下进行充电 ， 这样可防止电池失水；骑行回家后 ， 一定要将电动车静置40分钟再进行充电 ， 这样就可有效保护电池；长时间不开车 ， 最好要每隔一周进行一次充电 ， 防止电池亏电；不使用快速充电等 。 而用户做到以上这些 ， 也能最大程度延长电动车电池使用寿命 。
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