卡车之家|延期10小时运费克扣20万，卡友忍无可忍竟干出这种事( 二 )
如果货车司机面对运费拖欠能够选择合法方式维权也不会陷入这样的困境 。 如果挂靠企业能够少一些不靠谱的中介撮合业务 ， 也许卡友不会陷入如今得不偿失的困境 。
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货物行业遵循森林法制弱肉强食无可厚非 ， 但是发展的根基不是不断蚕食底层卡友的合法利益 ， 如此生存模式发展手段必将给自己的未来埋雷 ， 想要靠层层外包合同分解做大做强的物流企业最后的结果很可能是搬起石头砸自己的脚 。 （文/卡家号：林晋）
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