幸运番茄|宝马发布128ti官图，百公里加速仅用6.1s
【幸运番茄|宝马发布128ti官图，百公里加速仅用6.1s】换代销量滑铁卢非宝马1系莫属 ， 国产后全系改为前轮驱动 ， 虽然有2.0T的发动机 ， 但是槽点集中在1.5T三缸的版本上 ， 这就让宝马的粉丝比较失望了 ， 毕竟从一个性能小钢炮变成纯粹的买菜车 。
近日 ， 宝马发布了一组宝马128ti的官图 ， 看到“ti”大家比较陌生 ， 因为上一个“ti”车型是1997年推出的宝马323ti ， 宝马128ti的定位也弥补了125i和M135i之间的空白 ， 所以备受粉丝关注 。
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从官图可以看出128ti最明显的差别就在外观 ， 全部熏黑的进气格栅 ， 造型和3系的耀夜版差不多 。 不过“四角型”的日间行车灯与最新设计有些脱节了 ， 不过全LED的光源也满足夜间的照明需求 。 此外 ， 128ti最大的特点是保险杠装饰采用了红色的元素 ， 让前脸多了几分活力 ， 不过有一点汽配城风格 。
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车身侧面 ， 128ti采用两条腰线设计 ， 勾勒出相对紧致的形态 ， 轮毂尺寸为18寸 ， 对于一辆紧凑型车来说还是比较大的 。
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车尾部分 ， “128ti”的镀铬徽章与普通1系和M135i有了明显区分 ， 后包围和车尾处均有红色装点 ， 也与车头相互呼应 。
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内饰方面 ， 宝马128ti采用与3系相同的设计理念 ， 三幅式方向盘样式、全液晶仪表的UI设计和悬浮式中控触摸显示屏的造型也和3系相同 。
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除此之外就是红色缝线和中央扶手箱上“ti”的刺绣也时刻彰显身份 ， 只不过和外观一样 ， 有一点廉价不显档次 。 据外媒报道 ， 宝马128ti将会搭载iDrive7的操作系统 ， 而且支持比较鸡肋的手势控制操作 。
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动力方面 ， 官方表示128ti搭载一台2.0T发动机 ， 最大功率达到265马力 ， 峰值扭矩400牛米 ， 这也印象了125i往上M135i以下的定位（192马力/302马力） ， 与之匹配的是8AT变速箱 。
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驱动形式前轮驱动 ， 宝马工程师还为128ti的避震改为MSport ， 高度不光要比125i降低了10mm ， 质量也轻了80公斤 ， 减轻了簧下质量的最大的好处就是可以提高车辆的操控性 。 宝马官方称128ti的百公里加速时间仅为6.1秒 。
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总结：个人认为宝马128ti的发布 ， 与其说是弥补产品的空白 ， 不如说是复活了“ti”版本 ， 未来很有可能会继续推出2系和3系的“ti”版本,而且在外观内饰的设计上 ， 128ti虽然是1系 ， 但它更像是缩小的3系 。 据悉 ， 宝马128ti将于2020年11月在德国上市 ， 起售价为41,574.79欧元 ， 如果有幸引进国内 ， 售价大概33万 。
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