杭州|明起铁路调图，杭州至上海增开“绿巨人”，二等座48元
【杭州|明起铁路调图，杭州至上海增开“绿巨人”，二等座48元】
铁路杭州站将于10月11日零时起实施列车新运行图 ， 安排开行旅客列车486对 ， 较“7.1”图增加4.5对 。 铁路杭州站公布调图后的车次有什么变化？赶紧来看看 。
全国铁路将于10月11日零时起实施今年第四季度列车运行图 ， 铁路杭州站安排开行旅客列车486对 ， 较“7.1”图增加4.5对 。 杭州站增开旅客列车10对 ， 杭州东站减少旅客列车3.5对 ， 杭州南站减少旅客列车2对 ， 杭黄线与“7.1”图持平 。杭州至上海间增开9对动力集中式动车组 ， 满足杭州至上海间高峰期及周末运能紧张的需求 。 杭州至郑州间开行最快始发终到高铁列车 ， 特别适合商务客流或对时间要求高的旅客选乘 。 杭州至庆元间增开旅客列车 ， 杭州至绍兴间增开市域列车 ， 更好满足旅客出行需求 。杭州至上海间增开9对动力集中式动车组杭州至上海间增开9对160公里时速动力集中式动车组（“绿巨人”）列车 ， 满足杭州至上海间高峰期及周末运能紧张的需求 。 9对“绿巨人”的开行 ， 将进一步提高杭州和上海南两个车站的始发终到能力 ， 减少旅客在杭州市内交通用时 ， 使杭州站始发直达上海的列车由原来的3趟增加到12趟 。
9对动力集中式动车组列车为上海南～杭州D5401/D5404、D5405/D5408、D5407/D5410、D5411/D5414、D5413/D5416、D5417/D5402、D5403/D5406、D5409/D5412、D5415/D5418次 。9对动力集中式动车组列车中 ， 杭州站最早7:28开车、9:06终到上海南站 ， 最晚20:18开车、22:07终到上海南站 ， 两地间运行时间在100分钟左右 ， 二等座票价均为48元（上海虹桥至杭州东站高铁二等座票价为73元） 。杭州至郑州间开行最快始发终到高铁列车新图对杭州～郑州东G3118/G3117次1对列车改为杭州东始发终到 ， 运行区段调整为杭州东～郑州东 ， 中间仅停靠芜湖、合肥南、阜阳西、周口东四个车站 ， 全程运行时间为4小时35分 ， 是杭州至郑州间最快的始发终到高铁列车 ， 特别适合商务客流或对时间要求高的旅客选乘 。G3118次列车杭州东14：30开车 ， 19：05终到郑州东站；G3117次列车郑州东9：06开车 ， 13：40终到杭州东站 。 其中杭州东至合肥南运行时间为110分钟左右 ， 杭州至合肥间较调图前两地最快运行时间压缩15分钟左右 。杭州至庆元间增开旅客列车衢宁铁路于9月27日开通运营 。 杭州至庆元间开行2对动力集中式动车组列车和2对普速列车 ， 分别是杭州～庆元D5491/D5492次1对 ， 上海南～庆元D5495/D5496次1对北京～福州K645/K646次1对 ， 徐州～福州K1091/K1092次1对 。 杭州至庆元间最快运行时间为4小时44分钟 ， 沿线旅客出行将更方便快捷 。杭州至绍兴间增开市域列车新图中 ， 杭州南站将安排开行旅客列车61对 ， 并重新公布萧甬线市域列车开行方案（比“7.1”图增加1对） ， 具体车次如下：杭州南～绍兴2对 ， 车次为S2101/S2102、S2103、S2105次；杭州南～上虞3对 ， 车次为S2201/S2202、S2203/S2204、S2206、S2208次 。 杭州至绍兴间增开市域列车 ， 更好满足区域客流通勤需要 。重要提示！请注意购票信息显示乘车站铁路部门提醒广大旅客 ， 由于铁路施行新列车运行图 ， 部分列车调整运行区段、更改车次或变更始发终到站 ， 请旅客们看清购票信息显示乘车站（如购票信息上写有“杭州”二字 ， 例如“杭州——上海虹桥”的旅客 ， 请到杭州火车站（城站）乘车；购票信息上写有“杭州东”三字 ， 例如“杭州东——南京南”的旅客 ， 请到杭州火车东站乘车；购票信息上写有“杭州南”三字 ， 例如“杭州南——黄山北”的旅客 ， 请到杭州火车南站乘车） ， 切莫跑错乘车站 ， 造成不必要的麻烦 。请广大旅客提前安排好出行计划 ， 随时注意列车开行信息 ， 欲准确掌握列车实际开行情况 ， 请关注中国铁路客户服务中心12306网站或车站公告 。旅行途中请做好个人卫生防护工作 ， 戴好口罩、勤洗手 ， 共同维护健康安全的旅行环境 。 老幼病残孕等特需旅客出行 ， 可提前致电铁路客服热线12306预约重点服务 ， 或与铁路杭州站服务台联系寻求帮助 ， 铁路部门将提供进站、乘车、出站服务 。资料/铁路杭州站编辑/姜慧君
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