青岛新闻网|引进16个重点项目……市北老城区新产业“抢班站位”,完成平台投资130亿
完成平台投资130亿元 , 签约引进总投资过350亿元的16个重点项目 , 新产业、新业态、新经济加速聚集——
市北老城区:新产业“抢班站位”
今年以来 , 按照“趟出一条老城区开放创新引领高质量发展的新路子”要求 , 市北聚焦老城区复兴 , 以开放推动“腾笼换鸟” , 以创新驱动“凤凰涅槃” , 全面提升城区核心功能和宜居品质 。
3月28日 , 青岛国际邮轮母港区开工 , 面向全球招商推介;5月28日 , 青岛市历史城区保护更新试点项目广兴里开园;7月11日 , 邮轮港区协同区3个千亩项目同时启动建设 , 总投资过百亿元;7月31日 , 人工智能国际客厅启用——这一系列新动作 , 成为展示市北当下老城更新与复兴的生动注脚 。
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青岛国际邮轮港
【青岛新闻网|引进16个重点项目……市北老城区新产业“抢班站位”,完成平台投资130亿】“市北突破了 , 青岛老城复兴就有了希望;市北崛起了 , 青岛主城高质量发展就有了未来 。 ”市北区委书记张新竹说 。
据了解 , 目前 , 老城区产业多点突破、项目建设全面提速、房屋征收顺利推进 , 已完成平台投资130亿元 , 签约引进总投资过350亿元的16个重点项目 , 青岛工业设计创新中心、洪泰山海会等新产业、新业态、新经济加速聚集 , 一幅活力、时尚、方便、温馨的老城区画卷正徐徐展开 。
以港兴城 , 打开老城区复兴新格局
针对近年来老城区建设滞后、产业“空心化”等问题 , 市北提出“1412”和“六个千亩”产业发展布局 , 探索中国北方城市老城区转型新样板 。
大港是核心区发展的突破口 , 老城复兴的“引爆点” 。 在全市发起国际航运贸易金融创新中心建设攻势的大背景下 , 市北把以港兴城作为开放创新引领的突破口 , 利用大港对外开放门户枢纽这一独特资源 , 打造青岛国际邮轮母港区 , 发展新航运、新贸易、新金融 , 全面打开了老城区复兴的新格局 。
面临老城区产业空心化、人口老龄化、商业冷落化、历史包袱重等难题 , 市北借势青岛更高水平对外开放 , 转换路数 , 升级打法 , 坚持市场化发展路子 , 面向全球聚集资源要素 , 通过市场和资本的力量促进老城区产业更新迭代 。
历史文化街区保护更新前期投入大、回报周期长 , 为了将“包袱变财富” , 解决融资难题 , 市北以时间换空间 , 建立区国有公司全链条运作模式 , 通过区属国有公司长期运营 , 推动国有资产保值增值 , 平衡项目成本 。 据了解 , 目前 , 市北正在探索资产证券化路径 , 在扣除政府专项债本息情况下 , 研究发行CMBS等金融产品 , 以更好地盘活历史文化街区资产 。
改革撬动 , 营造老城区发展新生态
“城市的主角是居民 。 ”为了让城市变得更加人文主义 , 让城市更优雅的成长 , 市北聚焦国际时尚城建设攻势 , 把“时尚”元素融入历史文化街区保护更新工作 , 推动老城区向国际范儿的现代化街区转型 。
在顶层设计方面 , 市北对标学习北京南锣鼓巷、上海新天地、成都宽窄巷子等成熟经验 , 全面完成历史片区产业策划、城市更新综合规划等5项专项规划;在发展布局方面 , 围绕打造新航运、新贸易、新金融集聚区 , 完成6个历史文化街区空间规划编制和四方路、馆陶路、上海路-武定路3个核心街区修建性详细规划设计 , 为城区更新、历史建筑保护修缮和盘活利用提供重要依据 。
为了推动老城全面复兴 , 市北区以打造中国北方营商环境最优城区为目标 , 打出改革“组合拳” , 营造老城区高质量发展的新生态 。
青岛市历史城区保护更新试点项目开园 , 标志着青岛老城复兴之路进入“加速期” , 由历史片区专班统筹负责14平方公里历史街区保护利用、老城区更新复兴等重点工作 , 仅用3个月就全面梳理了6个历史文化街区、565处保护建筑细节情况 , 用两个月建立健全历史片区资源载体动态资料库 。 (青岛日报/观海新闻采访人员余瑞新)
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