痴人十三郎|依靠单一武器只能落败，f16v和歼10c谁更先进？体系作战下
【痴人十三郎|依靠单一武器只能落败，f16v和歼10c谁更先进？体系作战下】作为世界产量最大的四代机 ， f16系列参与了世界大大小小的战争且均有不俗的表现 ， 可谓是战功赫赫声名远播 。 而f16v作为f16家族的最新改进型 ， 战力较之早期ab型号有了极大的提升 。 也正是因为这个原因台湾地区在最近也是大秀f16v ， 并声称f16v能够痛击歼10战机 ， 但真的如此吗？拿事实来说话！
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f16v和歼10c的对比
根据目前的报道来看 ， 台湾军队装备的f16位并没有换装更为先进的通用f100-pw-29型发动机 ， 所以f16v动力参数还是和老式的f16一样 。 最大飞行速度能达到1.9马赫 ， 最大起飞重量16吨 ， 但由于设计优异 ， f16系列的转弯半径非常小 ， 横滚性能也非常出色 。
台湾的f16v的升级主要在以下几点：第1个就是航电系统也就是此次升级的最大的看点 ， 其换装的APG-83型雷达探测距离大幅度提升 ， 据说能到140到200公里 ， 且具有多目标搜寻和锁定功能 ， 这使得f16这款30年前的战机也拥有了超视距作战能力 。
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第2个就是各种吊舱的加装 ， 现在的主战战机都可以通过加装不同的吊舱获得执行多种任务的能力从而变成多用途战斗机 ， f16v也在往此方向发展 。
第3个就是机体改造 ， 这里能说的其实有两点 ， 第1个就是f6v要加装保型油箱从而提高作战半径 ， 第2个就是会采用隐身涂料 ， 这将极大降低f6v被雷达探照到的的探测距离 。
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说完了咱们再说说歼10c ， 装备al31fn或者涡扇10改的歼10c ， 其最大飞行速度能到2.0马赫 ， 最大起飞重量达到19吨 。 在执行日常空中作战任务 ， 发动机推重比可以达到1.1 ， 这就保证了歼10c在空中作战时拥有超强的机动性能 。
除此之外 ， 歼10c所装配的有源相控阵雷达可以说是世界一流 ， 再配上国产第5代综合航电系统 ， 在这方面是绝对不输f16v 。
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而且我们都知道歼10c采用了最新的dsi进气道 ， 在取得良好机动性能的同时还能取得优异的隐身性能 ， 再加上歼10c所采用的最新型的低可视化涂装 ， 能够达到良好的对雷达隐蔽的效果 。
体系作战 ， 强调全局配合
事实上现在的空战越来越强调体系化作战 ， 依靠单一先进战机想要改变空战格局几乎不可能 。
就拿美军当年打海湾战争为例 ， 第1波次美军就利用巡航导弹将伊拉克的机场给摧毁殆尽 ， 许多伊拉克的先进战机甚至连起飞升空作战的机会都没有就被拍在了地面上 。
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而除了对于地方机场的打击 ， 现在空战也越来越强调预警机还有电子战飞机的在空战中的地位 。 空战中拥有预警机的一方其作战能力绝不是简单的相加而是相乘 。 通过预警机的引导可以充分利用空域 ， 将空战打得更立体从而实现以多打少 。 此外电子战飞机可以破坏敌方战斗机之间的联络通讯 ， 甚至干扰敌方的机载雷达 ， 使得对方变成瞎子 ， 确立己方在战场中的优势地位 。
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也因此 ， 某些地区过度宣传单一武器 ， 想要靠着单一武器扭转整个战局是不现实的 ， 毕竟一只蚂蚁就算长出再锋利的牙齿它也咬不动一个大象 。
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