|中国古桥，有多美？( 二 )
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在没有钢筋水泥的时代
即使面对长江、黄河这样
在中国数一数二的超级大河
浮桥也能攻坚克难
直教天堑变通途
（历史上长江、黄河部分古浮桥分布图 ， 现今已经不存 ， 制图@陈志浩/星球研究所）
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从广阔的水面、极深的河道
到了小河小溪
桥的形态也随之变化
在浮桥和索桥之外
更多的桥以横梁作为主要承重结构
有的独木成桥
有的架石为渡
是为梁桥
（苏州天平山的石桥 ， 摄影师@赵永清）
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相较坚硬的石材
便于加工的木材
成为古人营建梁桥的首选材料
他们以榫卯连接起“梁”与“柱”
是为木梁木柱桥
有的桥以垂直的木柱
支撑桥身
掩映山林之中
（贵州黎平县肇兴乡堂安侗寨守寨桥 ， 摄影师@陈俊宇）
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有的桥以斜向的木柱
支撑桥身
桥上点点灯火
照亮宁静的乡舍
（请横屏观看 ， 浙江丽水宏济桥 ， 始建于明代 ， 桥下为X型的支撑 ， 摄影师@卢文）
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然而
木置水中日久必朽
古人以更为耐久的石材
代替木材制作桥墩
是为石墩木梁桥
【|中国古桥，有多美？】随着铁器时代的到来
古人运用铁器和石材
成功“解锁”了桩基技术
让桥梁像树木生根一样
牢牢抓地
（运用了桩基技术的石墩木梁桥示意 ， 制图@王申雯/星球研究所）
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而石墩木梁桥的石墩
面对水流的冲刷
发展出船型的桥墩
以其尖锐的迎水面
削弱水流的冲击力
使桥墩更加稳固
（江西婺源彩虹桥 ， 始建于南宋 ， 在今年遭遇洪水 ， 部分受损 ， 摄影师@王毅）
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在稳固的石墩、石岸之上
古人尝试将木材
层层叠置挑出
类似伸出的臂膀
使木梁桥的跨越能力大为增加
创造出跨度更大的
伸臂梁桥
有的两岸相远
中间以桥墩支撑
桥墩两侧同时“伸臂”
形似巨型斗拱
以“微薄之躯”承接住偌大的桥身
（福建连城云龙桥 ， 修建于清代 ， 摄影师@刘艳晖）
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有的两岸相近
中间不设桥墩
两岸相向“伸臂”
或平直展开
（甘肃省康县平洛镇团庄村龙凤桥 ， 摄影师@吴卫平）
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或斜向展开
（甘肃文县石坊乡石坊村合作化桥 ， 摄影师@吴卫平）
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