国产车|国产车能开几年?车主:换第二台车时,绝不会选国产车


国产车|国产车能开几年?车主:换第二台车时,绝不会选国产车
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国产车|国产车能开几年?车主:换第二台车时,绝不会选国产车
国产车现在也没有这么Low , 开个十多年也没有任何问题 , 我就是奇瑞艾瑞泽5车主 , 2016年选购的车辆 , 1.5LCVT动力系统 , 落地价不到8万 , 车辆驾驶感虽然没有这么优秀 , 车辆驾驶过程中 , 偶尔会有换挡顿挫感 , 急加速行驶时 , 车辆应答性也没有那么迅速 , 但是满足家用 , 城市代步还是没有任何问题的 。 至今为止已经开了4年半的时间 , 这款车也没有出现网上所说的“车辆容易损害 , 经常去4S店跑 , 车辆怎么修也修不好”的现象 。 基于此 , 只是想告诉大家 , 现在国产车的技术水平正在逐步提升 , 虽然与国产车相比还有些差距 , 但是这种差距正在一步步缩小 。

国产车当中谁最有名 , 吉利首屈一指 , 毕竟在2019年 , 吉利的年销量已经突破了150万辆 , 可以说是得到了中国车主的广泛认可 , 长城的SUV , 尤其是Haval H6 , 几乎是月月销量Top1 , 长城的高端品牌WEY系列 , VV5、VV6和VV7车型 , 也取得了不菲的成绩 , 这样的销量单纯靠广告、营销是做不出来的 , 必然需要广大的客户积累 , 良好的用户口碑 , 车辆品牌优秀 , 用户数量自然而然逐渐更多 。

我们必须要承认 , 早期的中国自主品牌车型 , 问题点众多 , 新车还好 , 正常驾驶没有问题 , 但是应答性超级慢 , 变速器换挡感不积极 , 甚至于说是迟钝 , 随着行驶里程的延长 , 两三万公里后 , 发动机和变速器出现了异响或抖动 , 所以 , 我们总是说 , 选购了国产车 , “不是在修车过程中 , 就是在修车的路上” , 车主用车烦恼症随之出现 。
但是 , 国产车发展速度相当迅速 , 中国人的高仿能力毋庸置疑 , 现在所有的国产车开发过程都是建立在合资车的基础之上 , 通过拆解再分析 , 虽然不能达到100%相似 , 但是总有合资车70%的水准 , 像长城哈弗H6模仿CRV , 众泰模仿保时捷、大众车型等 , 吉利博越模仿了丰田RAV4 , 这种逆向研发的思路 , 帮助国产车解决了众多技术困扰 。

现在一心一意搞科研的车企真的是少之又少 , 奇瑞则是其中之一 , 奇瑞车辆三大件发动机、变速器和底盘全部都是自己独立开发 , 奇瑞也一直被称之为中国汽车界的黄埔军校 , 致力于开发自己的车辆 。 不管怎样 , 国产车的技术水平在逐渐提升 , 故障率不断减少 , 现在的国产车都有自己的发动机、变速器 , 同时还有自己的底盘结构 , 甚至于说 , 以吉利为首的汽车公司 , 正在开发自己的平台车系 。

【国产车|国产车能开几年?车主:换第二台车时,绝不会选国产车】虽然说我的第一款车是国产车 , 但如果买第二辆车 , 我还是倾向于购买合资车 。 主要是买第一款车时 , 主要是预算不充分 , 资金不足 , 只能选购性价比高的国产车 , 第二辆为置换 , 预算不用考虑 , 而大家都说合资车性能优秀 , 驾驶感出色 , 我真的很想体验一下合资车的整体水准 。


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