天天快报|俄罗斯绝不是孤军奋战,不让美国独霸太空迈出了关键一步( 二 )


因此阿塞拜疆与亚美尼亚的领土争端 , 变成了各方利益国角逐的场所 , 两国之间近期的第一次冲突发生后不久 , 埃尔多安便立马派出了4000名士兵进入阿塞拜疆 , 宣布无条件支持阿军夺回纳卡地区 , 随后又将大批部署在叙利亚的雇佣兵调过来 , 帮助阿塞拜疆进攻亚美尼亚 。
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值得一提的是 , 阿塞拜疆和亚美尼亚两国的军队规模相差并不大 , 都拥有大约5万左右的常备武装力量 , 和20万左右的预备役 , 两国的装备也大多是俄制武器 。
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比如T90和T72坦克 , 米格29和苏25战机等 , 在实力不分上下 , 例如2016年两国发生的一次冲突 , 双方均死伤一百来人 , 但此次土耳其介入后 , 瞬间打破了平衡 。
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截至目前 , 纳卡地区也被阿军占领 , 战况对亚美尼亚非常不利 , 其国内已向55岁以上的老人发放武器 , 并征召大批20岁以上的年轻女性上战场 , 而且该国的装备也出现了短缺 , 尤其是重型武器 , 由于交战中损失较多 , 不得不将二战时期的旧式火炮拉向前线 , 需要指出的是 , 亚美尼亚的总人口仅有300多万 , 而阿塞拜疆则高达1000多万 , 如果任由局势恶化下去 , 那么亚美尼亚将会彻底沦陷 。 但要知道 , 亚美尼亚不单同俄罗斯亲近 , 同欧美关系也良好 , 而且与伊朗也有不错的外交关系 。
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三方之所以放任土耳其肆无忌惮帮助阿塞拜疆 , 是有多方面的考虑 , 从俄罗斯的角度来看 , 土耳其虽然为北约成员国 , 但其明显有拉拢 , 利用的一面 , 因此不会急于触动土耳其的神经 , 而欧美国家担忧的是 , 如果过于积极 , 将会使土耳其彻底倒向俄罗斯 , 至于伊朗 , 由于军事实力有限 , 目前还对土耳其构不成太大威胁 , 但是伊朗已经宣布会支持亚美尼亚 , 所以接下来的局势又会更加复杂 , 如果各方势力协调不好 , 很有可能发生大战 。
(来源:紫龙防务观察)天天快报|俄罗斯绝不是孤军奋战,不让美国独霸太空迈出了关键一步
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图为轻轨列车
早前 , 菲律宾买中国的轻轨车厢列车用了一年就想退货退款 , 背后打的是什么算盘?原来日本承诺如果菲律宾退货中国列车 , 就能以更加优惠的价格从日本购买 , 菲律宾可以说是比土耳其还墙头草 , 但结局显然很惨痛 , 因为其他国家给它供的货质量远远比不上中国 , 对此有网友评论:最后结局大快人心 , 还想占中国便宜 , 哪有那么容易?
菲律宾的境内多山且临海 , 交通运输常用的是公路和水路 , 然而铁路相对公路水路来说具有方便快捷 , 安全且运量大的优势 , 因此菲律宾也很重视铁路的发展 , 高铁更是舒适高效成本低 , 可以大大减少人们出行通勤的时间和成本 , 但菲律宾的铁路发展十分落后 , 全长仅有不足80公里 , 完善现代化的铁路网络尚且是个问题 , 自主研发轻轨列车等铁路交通设施显然是心有余而力不足 , 因此菲律宾发展轻轨列车依旧需要依赖别国 。
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图为菲律宾铁路
而中国的铁路全球领先 , 国产轻轨列车质量性能更是优越 , 这也是为什么菲律宾早前选择了国产高铁 , 但它得到了却不懂得珍惜 , 在这些列车采购了足足一年之后 , 菲律宾交通部门才以列车和轨道不匹配为由 , 要求向中国退还 , 还表示这是合同中规定的 , 交付的车厢应该和现有设施相匹配 , 但在这一年间 , 列车其实根本没有投入使用 , 且不论菲律宾基建不完善的缘故 , 就仅仅从交通部做出决定的时间 , 以及菲律宾没有试用就妄下论断来看 , 就能感觉到这次毁约更像是一种无理取闹 。
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图为国产轻轨列车
而相比为了利益耍小性子般背信弃义的菲律宾来说 , 日本则在这其中起了推波助澜的作用 , 它承诺可以出资数千亿来帮助菲律宾的建设铁路设施 , 但前提是菲律宾能够退货国产列车 , 对此日本也将会做出补偿 , 为菲律宾提供更加优惠的产品 , 就这样菲律宾心动了 , 果断背叛了昔日的合作盟友 , 但显然这个决定并不是很明智 。
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图为日本轻轨列车
首先对菲律宾来说 , 日本的高铁并不是一个性价比更高的选择 , 早前日本给英国出口的列车就曾出现过空调的质量问题 , 而国产列车则截然不同 , 以给印度孟买提供的高铁为例 , 运行三年都没有出现任何问题 , 菲律宾的选择也是舍本逐末 , 为了还没到账的实惠 , 牺牲了质量 , 实在算不上什么聪明 , 再者日本这个信奉利益的国家是否会如约投资也是个问题 , 且即便日本信守承诺 , 菲律宾在轻轨列车建设工程中 , 依旧会因为日本技术的不完善走更多的弯路 。


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