|拉布拉多是台车？名字惹人眼球的哈弗大狗哪款车更值得购买？( 二 )
要比越野车更接近生活 ， 要比都市SUV更懂越野 ， 这的确是一个切入点 。
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哈弗大狗的设计一定程度上借鉴了Jeep牧马人、奔驰大G和吉姆尼所推崇的“方盒子”造型 ， 没啥太繁琐的线条 ， 加上圆圆的大灯 ， 配上靓丽的色调 ， 兼顾了男性与女性的接受程度 ， 有一说一 ， 它在时尚、精致和野性之间找到了一个不错的平衡 。
说人话就是 ， 这车不丑 。
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内饰则有一定的硬派越野元素在 ， 功能区的布置十分规整 ， 黑色内饰 ， 橙色点缀 ， 再加上运动车型比较青睐的缝线 ， 此外它还具备都市SUV的一大特色——对车内空间的利用率很高 。
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底盘布局则是典型的都市SUV味道 ， 操控布局前置前驱 ， 前麦弗逊+后多连杆 ， 标配公路胎 ， 动力总成采用了代号为GW4B15A的1.5T发动机 ， 最大功率124kW ， 最大扭矩285N·m ， 匹配与哈弗H6一样的长城蜂巢传动自研的7DCT变速箱 。
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想要它叱咤风云 ， 这是不可能的 ， 但史上最便宜的奔驰大G的2.0T版也要142.98万元 ， 作为一款有硬派越野外观 ， 也有都市SUV行驶舒适感的座驾 ， 只要十来万 ， 不能太贪心 。
买不到的哈士奇版
作为一个典型的会提供较多配置的自主品牌 ， 哈弗大狗的配置着实不低 。 最便宜的哈士奇版提供了包括LED远近光灯、驾驶模式切换、转向力度调节、无钥匙进入、无钥匙启动、换挡拨片 ， 坐进去也完全感觉不到这是一台10来万的座驾 ， 此外 ， 10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏和V3智能平台也全部配齐 。
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而且就算拿它去和差不多价格 ， 且同样为年轻人打造的哈弗F7x相比 ， 它的体验相对也更好一些 ， 虽然少了天窗 ， 但哈士奇版的轮圈更大 ， 并且多了前安全气囊、远程启动、车内pm2.5过滤 ， 液晶仪表盘尺寸10.25英寸 ， 表现效果要优于哈弗F7x的7英寸液晶仪表盘 ， 况且为了营造出的氛围 ，我觉得选择织物座椅的哈弗大狗哈士奇版 ， 都比坐在哈弗F7x的仿皮座椅上舒坦 。
只是 ， 根据相关人士的说法 ， 目前哈士奇版的排产相当靠后 ， 真正想要买到这台价廉物美的车型 ， 还得缓一缓 。
拉布拉多真的不怎么多
拉布拉多版要比哈士奇版贵了1万元 ， 官方宣称将提升12项配置 ， 但真正值得你掏钱的不多 ， 前排头部气囊、后排两侧预紧限力式安全带算两个 ， 主驾驶电动调节算一个 ， 全景天窗和360°全景影像属于锦上添花 ， 一万元总感觉不怎么值 。
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拉布拉多真的不怎么多 。
边牧版更超值
拉布拉多在狗圈的出镜率要略高于边牧 ， 毕竟好养活 ， 但哈弗大狗的拉布拉多版的性价比我认为是有点儿偏低的 ， 但它的“不值”反而衬托出了边牧版的“超值” 。
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毕竟多了6000元 ， 多了座椅加热 ， 定速巡航将升级为自适应巡航 ， 并且轮毂升级为19英寸 ， 带前驻车雷达 ， 手机可以无线充电 ， 再加上包括行人安全辅助、自动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持等功能在内的一套L2级驾驶辅助系统 。 更关键的是 ， 它还配备了非常高大上的HUD抬头显示功能 ， 事实上很少有车型能够在13.59万元左右的区间提供这一配置 。
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