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|一个“年味儿”的国庆


|一个“年味儿”的国庆
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悠长假期结束 。 首先 ， 让我们总结一组有趣的出行大数据：
根据百度地图的“节假日出行仪表盘”数据 ， 国庆以来（9月28日至10月7日） ， 该平台监测的全国高速平均拥堵里程较历史同期上升76.3%；峰值出现在10月1日上午11时 ， 为9109.28km ， 较历史同期上升58.9% 。 而回顾今年春运期间 ， 该平台监测的全国高速平均拥堵里程曾经同比下降80%左右 。
对比之下 ， 人们似乎把春节错过的出行都“找补”了回来 ， 将国庆过成“第二个春节” 。
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当然 ， 不同统计口径及交通工具的出行数据存在差异：
①根据交通部数据 ， 10月1日至7日 ， 全国高速公路日平均流量4860.58万辆/日 ， 较去年同时段（5001.39万辆/日）同比下降2.82% 。 其中 ， 10月1日峰值为5301.58万辆/日 ， 同比增长0.85% 。
②根据民航局数据 ， 10月1日至4日 ， 全国飞行航班58608班 ， 同比下降8.8%；运输旅客648万人次 ， 同比下降9.5%；平均航班正常率93.26% ， 同比提高0.9个百分点 。
③根据国铁集团数据 ， 10月1日至7日 ， 全国铁路累计发送旅客8579万人次 ， 日均1226万人次 。 其中 ， 10月1日为客流高峰 ， 发送旅客1509万人次 ， 较去年峰值（1713万人次）同比下降11.91% ， 但已远远好于国铁此前预期的1300万人次 。
④根据交通部数据 ， 10月1日至7日 ， 全国道路预计发送旅客3.32亿人次 ， 同比下降30.87%；全国水路发送旅客656.12万人次 ， 同比下降52.27% 。
总体上 ， 按照同比恢复程度：高速公路（基本持平去年）> 民航（恢复超9 成）> 铁路（恢复超8 成）> 普通公路及水路（恢复5-7 成） 。 今年双节连休带来的“出行效应”还是较为可观的 。
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其次 ， 如此规模的人口流量背后 ， 对应着哪些经济活动？
①旅游：6.18亿人次出游 ， 同比恢复超7成 。 超长假期 ， 加之海外旅游受限 ， 让境内旅游更加火热 。 根据文旅部数据 ， 10月1日至7日 ， 全国共接待国内游客6.18亿人次 ， 同比恢复79.0%；实现旅游收入4543.3亿元 ， 同比恢复69.9% 。
分区域看：据媒体报道 ， 京东提供数据显示 ， 宁夏、青海、甘肃等成为旅游相关品类的异地订单增长最快的省份 ， “西部游”成为今年境内旅游的新热门；而澳门特区政府公布的最新数据显示 ， 10月1日至4日到访澳门旅客总人次为77092人 ， 同比下降87.4% ， 其中来自内地的旅客为72684人次 ， 同比下降86.2% 。
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②消费：实体商业客流回暖率超8成 。 根据商务部数据 ， 10月1日至3日 ， 全国购物中心总客流量达3.05亿人次；其中 ， 10月1日的客流与回暖率最高 ， 日均客流达22966人次/日、回暖率达86.8% 。 作为对比 ， 5月1日至5日 ， 全国购物中心平均客流回暖率为59.3%；其中 ， 5月1日最高为65.3% 。 与五一期间相比 ， 国庆期间以购物中心为代表的实体商业客流回暖率有较大提高 。
另外 ， 根据中国银联数据 ， 10月1日至7日 ， 银联网络的交易金额达到2.16万亿元 ， 相比去年同期增长了6.3%；其中 ， 10月1日受益于双节合一 ， 当天交易金额超过3300亿元 ， 同比增长15.5% 。 分品类看 ， 旅游、出行、购物、餐饮等是假期消费主力 。
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