新华网|坐着高铁看中国丨从“人”到“大”：高铁“金凤凰”飞驰在崇山峻岭间
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新华社北京10月8日电 题：从“人”到“大”：高铁“金凤凰”飞驰在崇山峻岭间
新华社采访人员张超、朱文哲、秦婧
16时20分 ， 汽笛拉响 ， 从呼和浩特东开往北京北的G2432次列车缓缓驶离呼和浩特东站 。 这条路线包括张呼高铁和京张高铁 ， 以张家口为枢纽 ， 向西北连接呼和浩特 ， 往东南连接首都北京 。
去年12月30日 ， 呼和浩特至北京高铁开通 ， 全程用时从过去的约12小时缩短至2小时左右 。 “十一”假期 ， 这条连接草原与首都的线路热闹起来 。
车内车外确保行车安全
伴着夕阳的余晖 ， 因金色车身被誉为“金凤凰”的复兴号列车在草原上飞驰 。
这是G2432高铁列车长宿莉莎今天值乘的第4个车次 。 自从值乘高铁以来 ， 宿莉莎和同事们一天会往返约6个车次 ， 这个频率她在过去完全不敢想象 。
“我刚入路的时候在K574列车值乘 ， 那时候从呼和浩特去北京要么坐一个白天 ， 要么睡一宿 。 ”宿莉莎笑着说 。 从最早的绿皮车到如今的复兴号 ， “90后”宿莉莎也开始了自己的“高铁时代” 。
国庆假期 ， 列车上的孩子比往常要多 。 “小朋友接热水要小心哦 ， 不要接得太满 ， 会烫到手的 。 ”看到一个小女孩在电茶炉旁接水 ， 宿莉莎很自然地接过女孩手里的水杯 ， 帮她接好水 。
【新华网|坐着高铁看中国丨从“人”到“大”：高铁“金凤凰”飞驰在崇山峻岭间】每隔一小时 ， 宿莉莎就要对各节车厢进行一次巡检：整理旅客的包带、提醒保洁人员清扫车厢、随手检查洗手液的液位、手持验票机标记旅客需求……与平日里活泼女孩的形象有所不同 ， 值乘时的她多了些细致与沉稳 。
在中国铁路呼和浩特局集团有限公司的调度指挥中心 ， 张鹏和高山山正在监控室密切关注着高铁沿线的“天眼”监控系统 。
“呼和浩特东站与兴和北站之间一共有1424个摄像头在监控着高铁线路 ， 一旦有异物入侵或雨雪灾害 ， ‘天眼’系统就会发出提示 ， 确保高铁列车的行车安全 。 ”张鹏说 。
高铁沿线市民的新生活
乘坐“金凤凰” ， 一个多小时左右就能到张家口 。
“旅客们 ， 由北京北开往呼和浩特东方向的高铁G2409次列车马上就要进站了……”站在京张高铁张家口站的候车大厅内 ， 听着熟悉的站内广播 ， 看着熙熙攘攘的乘客 ， 66岁的张家口市民戴秀芝激动不已 。
“这里变化太大了！你瞧这站内的指引标识多明显 ， 你看那边的工作人员态度多好 ， 你听播音员的声音多好听！”戴秀芝说 ， 60多年前老张家口南站开通后 ， 她就跟随在铁路工作的父亲居住在南站边上的新车站社区 。 从蒸汽机车、内燃机车再到智能列车 ， 戴秀芝见证了火车的更新换代和张家口南站的变化 。
“这是京张高铁开通后 ， 头一次迎来国庆中秋佳节 ， 就想和老伴到高铁站看看 。 ”戴秀芝一边说 ， 一边拿着手机拍照 。
“以前在车站看到的大多都是往外走、出去打工的人 ， 现在都是来旅游的人 ， 口音一听都是北京、天津的 ， 南方的也有 。 ”
近年来 ， 张家口围绕高铁进行绿色生态建设 ， 将城区作为景区来打造 。 高铁站所在的经济开发区修建南北两个公园广场 ， 新建26个街角游园 ， 开展3条生态廊道建设……一项项景观绿化工程让城市更美丽、更宜居 。
“我们家就住在高铁站对面的小区里 ， 但看不到路上的车 ， 因为车都被道路两旁茂密的树木遮挡住了 。 ”戴秀芝的老伴说 ， 现在住上了有独立卫生间和厨房的房子 ， 老两口每天晚上都要出来散散步 ， 到旁边的公园广场锻炼身体 。
戴秀芝说 ， 早年最好的道路是用蒸汽火车烧剩下的煤渣铺就的站前东西路 ， 现在出门就是宽阔的公园广场、笔直的柏油马路 ， 繁华便利 ， 城市与自己的生活都发生了翻天覆地的变化 。
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