上观新闻|“硬骨头”不再那么难啃！，共享停车、全景化导引……在普陀这些地方
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狭窄的通道停满机动车 ， 有的紧靠墙脚 ， 有的扎进绿地......由于没有合理的车位规划 ， 停车混乱是在很多开放式老小区经常发生的事；一到节假日 ， 城市里的商业中心附近被围的水泄不通 ， 没地方停车成为难事 。
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如何去寻找解决停车问题的突破口？上海畅领科技给出了自己的答案——作为一家提供平台级停车场智慧管理和车位共享使用的公司 ， 创新性地将物联网、车牌识别、室内导航、电子支付等日趋成熟的技术和人工智能技术相结合 ， 助力解决停车难的民生大事 。 “停车不光是解决物业端的问题 ， 更要考虑的是用户体验 。 ”上海畅领科技董事长胡琳坦言 。
共享停车更要重视用户体验
现如今 ， 共享单车早已遍及大街小巷 ， “共享停车”的构想看上去也格外美好 ， 但究竟有没有推行的可能？
小区、商务楼之间 ， 这毗邻的场所 ， 除了共用的院墙 ， 本没什么交集 。 而如今 ， 它们之间因为共享停车却有了新的连结 。
在普陀区 ， 长征镇启动物业小区“共享停车”计划 ， 通过错峰停车的方式 ， 提高停车位的利用率 ， 有效缓解停车难题 。 采访人员在手机上下载一款弼马桩软件 ， 注册绑定车牌号后 ， 想要去哪个区域 ， 可以直接输入搜索附近是否有共享停车位 。
“体验更重要 ， 除了最基本的信息的提供 ， 用户是否愿意使用并且愿意共享自己的停车位 。 ”胡琳说 ， “用户第一 ， 也是我们设置产品的目标 。 ”
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5G新基建为智慧停车带来新机遇
【上观新闻|“硬骨头”不再那么难啃！，共享停车、全景化导引……在普陀这些地方】随着大数据、云计算、人工智能、移动支付等技术不断成熟 ， 智慧停车行业在5G基建等新一代信息技术推动下也将获得蓬勃发展 。
云计算、物联网、识别算法、车位诱导、反向寻车……胡琳谈到 ， 车场导引升级是弥补车场内信息全景化的重要一步 ， 同时高位车位摄像机也让车场车位时时具体化动态更加清晰直观 ， 也为缓解停车难奠定了必要的基础 ， 给车场管理者提供精准车位分享提供决策依据 。
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近日 ， 上海纺织博物馆、云岭坊二期等项目通过车位AI算法摄像机进行了车场全景化导引升级 。 同时物业释放一定比例的分时共享车位信息 。 周边的居民用户可以通过弼马桩APP进行搜寻预约共享车位 ， 当车主进入停车场 ， 系统检测自动切换车场3D模拟地图导航行驶至预约车位 。 驶离停车场可以通过APP端进行反向寻车 。 同时出场采取自动出场后付费模式 ， 大大方便周边社区车主的停车难问题 。
为智慧城市添砖加瓦
智慧城市建设中 ， 交通出行方面是重点领域 ， “智慧停车”无疑是智慧城市建设的重要组成部分 。 在智慧城市建设中 ， 智慧停车是智慧交通的突破口 ， 解决了“最难啃的骨头” ， 市民出行将更智慧 ， 体验更美好 ， 智慧城市的建设步伐也将进一步加速 。
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智慧停车市场规模将以20%左右的速度继续增加 ， 并有望在2020年突破154亿元 ， 未来潜在市场达万亿 。 目前国内停车位缺口达到8000万个 ， 通车车位存量的利用率较低 。 停车的可想像空间非常大 ，
胡琳表示 ， 公司是在设计这个产品的时候 ， 首先立足于起步就是要建高楼大厦的 ， 是希望把整个城市的一些停车场库的资源要盘活打通 ， 这是畅领的目标 。 所以说 ， 首先我们要立足于本土 ， 比如说我们把上海先把我们的本土一个架构先数据打通 ， 打通之后我们将会进行一个全国性的合作模式的复制 ， 然后为我们整个国家的智慧城市添砖加瓦 。
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