大众朗逸|瑞虎7终于改款成功,车内全是亮点,这个售价铁心让H6“吃土”?


大众朗逸|瑞虎7终于改款成功,车内全是亮点,这个售价铁心让H6“吃土”?
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在国内市场中 , 奇瑞车企常年来凭借着优秀的品质与低廉的售价深受消费者爱戴 , 走进了家家户户当中 , 是国内当之无愧的老牌车企 。 不过 , 奇瑞的设计风格一直都比较中庸 , 面对的大多都是中年消费群体 , 在当下这个年轻消费者居多的市场中 , 奇瑞的竞争力越来越薄弱 , 就算是推出了年轻高端平台星途 , 因为定价较高 , 市场表现也并不可观 。 为此 , 奇瑞几乎将全部心血与技术都放在了瑞虎8与瑞虎7的身上 , 而最新款的瑞虎7针对年轻消费者在各方面的数据都做出了质的提升 , 成为奇瑞车企的又一个顶梁柱 。 那么瑞虎7的表现究竟如何呢?下面就随着笔者来一睹为快吧!
从车身尺寸来看 , 最新款的瑞虎7的长宽高分别为4500×1842×1746mm , 轴距2670mm , 相比老款车型 , 车身尺寸均有提高 。 从车辆的设计来看 , 瑞虎7的车辆外观的提升是有目共睹的 , 放弃了传统保守的设计风格 , 明显走向了年轻运动的路线 。 在前脸部分 , 采用了六边形点阵式的进气格栅 , 两侧搭载的是矩阵式的开口LED大灯 , 与中网连接的巧妙自然 , 保险杆下方还加入了红色饰条的点缀 , 营造出一定的运动感 。 车身侧面的轮廓与线条与老款几乎一致 , 不过比例划分更加协调 , 还加入了当下依旧的贯穿式车顶 。 来到车尾 , 整个尾部的层次感很强 , 贯穿式尾灯的设计也符合当下的审美趋势 , 双边单出的排气也进一步彰显出了它不俗的动力 。
进入瑞虎7的车内 , 我们可以看到整体的设计与布局都发生了翻天覆地的变化 , 将老款车型的“中年油腻味”一扫而光 。 悬浮式的多媒体屏幕分辨率与灵敏度都非常可观 , 集成的功能配置也有很多 , 并且支持语音控制与OAT升级 。 更值得一提的是 , 全新瑞虎7的空调控制区集成到了一块屏幕当中 , 采用了触控形式的按键 , 反馈效果也很不错 , 在加上全液晶仪表盘 , 也组成了豪车标志性的“三屏设计” , 浓烈的科技感油然而生 。 此外 , 我们从新车的做工与用料也可以看出瑞虎满满的诚意 , 整车大面积采用了软材质与搪塑材质覆盖 , 并且还加入了贯穿式镀铬条与翻毛皮材质进行点缀 , 虽然并没有营造出太多的豪华感 , 但整个内饰也感受不到一丝的廉价感 。
【大众朗逸|瑞虎7终于改款成功,车内全是亮点,这个售价铁心让H6“吃土”?】在动力方面 , 全新瑞虎7也有升级 , 除了延续了当下在售车型搭载的1.5T发动机这套动力系统之外 , 还加入了一台1.6T涡轮增压发动机 , 与之相匹配的是7速双离合变速箱 , 最大可以迸发出197匹马力 , 最大马力为145千瓦 , 峰值扭矩290牛米 。 目前市场中当红的紧凑型SUV几乎都是1.5T发动机 , 而新款瑞虎7这套动力系统相比同级车型来说已经非常强劲了 , 不过双离合变速箱依旧是消费者不满意的一个方面 , 也希望瑞虎可以早日换上AT发动机 。


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