阿兰陵王|你需要注意，大众迈腾为什么卖不动了？车主：不吹不黑这三大缺点
大众迈腾为什么卖不动了？大众迈腾可以说是德系B级车的标杆 ， 定位比帕萨特高一些 ， 品质足够硬 ， 就连耐用不爱坏的日系凯美瑞、雅阁等等在它面前也干不过它的销量 。 随着中型车市场竞争不断激烈众多车型也相继换代 ， 如今的迈腾销量也大不如前 ， 车主：不吹不黑三大缺点 ， 你需要注意
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首先大众迈腾采用家族扁平化设计风格 ， 简洁不杂乱的横贯式饰条显得干净利落 ， 甚至LED前大灯延续着扁平化设计 。 车尾同样走扁平简洁风格 ， 同时尾灯造型也和前大灯前后呼应效果 ， 我们这台车型配有17英寸双五辐式轮毂 。
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新款迈腾简洁干练的设计不但30-40岁的人会喜欢 ， 就连20出头的90后也被它说吸引 ， 后车窗能完全降下 ， 车窗上下高度中规中矩 ， 全景天窗整体过于靠前 ， 后排视野不如前几台车通透 。
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迈腾的内饰与外观一样 ， 充满浓浓的商务范 ， 大量硬朗的直线条营造出很宽的视觉效果 。 桃木饰板配合贯穿式空调出风口 ， 很像一把古筝直接放在中控台上 ， 古朴典雅 ， 但年轻人可能不会为之买单 。 中控台控制区距离驾驶者较远 ， 驾驶过程中操作可能会分心;方向握感很出色 。 配置方面比较低 ， 这是迈腾的第一个缺点 ， 中低配的车型没有大屏幕和倒车影像等等要知道这可是一台20多万的车 ， 一些基本的舒适性配置都不给 。
乘坐空间方面：前排空间表现相当出色 ， 想不到还有4指的头部空同 ， 这比日系的争手表现要更好 ， 坐垫支撑到位 。 后排头部空间没前排出色 ， 但腿部空可无人能敌 。 两侧座位的坐拠要比中央座位长 ， 不会出现大腿悬空的情况 。 但地台隆起太高 ， 更适合两人乘坐而非三人 ， 这是第二个缺点 。
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【阿兰陵王|你需要注意，大众迈腾为什么卖不动了？车主：不吹不黑这三大缺点】动力表现符合一款中型车应有的水准 ， 无论是中低速还是高速 ， 加速表现都相当爽快 ， 底气十足 。 变速箱平顺性无太多挑剔 ， 升降的形象 ， 不过底盘的调校风格并没有一味往舒适性靠 ， 悬挂给人感觉会紧绷一些 。
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虽然迈腾的定位偏向商务风格 ， 不过底盘的调校悬挂给人感觉偏硬 ， 虽然是欧系车的底盘质感 。 不过底盘通过一些大的坑洼时 ， 乘客坐在里面会明显感觉到的跳动感 ， 这也是第三个缺点 。 #帕萨特#迈腾收藏
迈腾的内饰与外观一样 ， 充满浓浓的商务范 ， 大量硬朗的直线条营造出很宽的视觉效果 。 桃木饰板配合贯穿式空调出风口 ， 很像一把古筝直接放在中控台上 ， 古朴典雅 ， 但年轻人可能不会为之买单 。 中控台控制区距离驾驶者较远 ， 驾驶过程中操作可能会分心;方向握感很出色 。 配置方面比较低 ， 这是迈腾的第一个缺点 ， 中低配的车型没有大屏幕和倒车影像等等要知道这可是一台20多万的车 ， 一些基本的舒适性配置都不给 。
乘坐空间方面：前排空间表现相当出色 ， 想不到还有4指的头部空同 ， 这比日系的争手表现要更好 ， 坐垫支撑到位 。 后排头部空间没前排出色 ， 但腿部空可无人能敌 。 两侧座位的坐拠要比中央座位长 ， 不会出现大腿悬空的情况 。 但地台隆起太高 ， 更适合两人乘坐而非三人 ， 这是第二个缺点 。
动力表现符合一款中型车应有的水准 ， 无论是中低速还是高速 ， 加速表现都相当爽快 ， 底气十足 。 变速箱平顺性无太多挑剔 ， 升降的形象 ， 不过底盘的调校风格并没有一味往舒适性靠 ， 悬挂给人感觉会紧绷一些 。
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