坦克|印军为了对付解放军15轻坦专门引进这种坦克，性能到底怎么样？
报道说 ， 加勒万河谷冲突后 ， 印度军方立刻得到了紧急财政授权 ， 大规模采购外国军火 。 由于解放军装备了15式轻型坦克 ， 因此印度也积极向国际市场寻求能与之抗衡的型号 ， 最后选中了俄罗斯的"章鱼" 。
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"章鱼"是俄罗斯为空降兵部队研制的轻型自行反坦克炮 ， M1型是改进了火控系统以后的型号 。 它实际上不是坦克 ， 但国际坦克市场上并不存在一种真正能和解放军15式抗衡的坦克产品 ， "章鱼"是印度所能找到的、唯一看起来像轻型坦克的现货 。
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印度媒体认为 ， 印度拥有一支强大的坦克部队 ， 但所装备都是重型主战坦克--T-72、T-90和自主研发的"阿琼"（Arjun） ， 它们更适合在平原作战 。 虽然这些坦克也被派往中印边境 ， 但印度媒体承认 ， 在中印边境的恶劣地形上 ， 这些坦克的行驶问题很大 。
需要知道 ， 坦克就是在恶劣地形上使用的兵器 ， 所以印度所说的"恶劣地形"不是问题 ， 西线的高海拔才是问题 。 根据资料检索 ， 印度陆军最管用的T-90S坦克 ， 其发动机的最高使用海拔只有3000米 。 这并不是说 ， T-90S到3000米以上就无法开动 ， 而是制造商不保证它能在这个高度达到说明书上的功率、扭矩、可靠性等指标 ， 一切后果自负 。
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印度陆军很少讨论自己的T-90S和T-72在高海拔地区的实际表现 ， 但从报道来看 ， 肯定是无法满足战备需求 。
【坦克|印军为了对付解放军15轻坦专门引进这种坦克，性能到底怎么样？】
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那么 ， "章鱼"就真的行？
"章鱼"使用的是一种叫做2V-06-2S的增压柴油机 。 根据厂方资料 ， 这是一种性能不算太好的柴油机 。 它的排量为17升 ， 最大功率可以达到510马力 ， 每千瓦小时的油耗大概是211克 。 它的适用环境温度范围是零下50摄氏度到零上50摄氏度 ， 听起来还是可以适应喜马拉雅山区冬季环境的 。 但是温度低于零下20度 ， 就必须使用加热措施 ， 否则无法启动 。
下面的数字是大家关心的重点 ， 2V-06-2S的使用高限是海拔4500米 ， 比T-90S的适用海拔高多了 。 或许这就是印度陆军对"章鱼"有信心的主要原因之一 。 那么 ， 4500米的使用高限就够用了？
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我们来看这段时间中印边境西线的几个热点地区 。 加勒万河谷的海拔是5100米左右 。 班公湖湖面海拔4200米左右 ， 但周围山地海拔都显著超过4200米 。 德普桑平地海拔5200米左右 。 楚舒勒海拔超过4000米 。
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道拉伯格玉尔地机场海拔超过5300米 。 也就是说 ， "章鱼"的2V-06-2S即使在4500米海拔上可以发出全功率 ， 也只能在少数几个位置行驶 。 不知道印度陆军是不是认真看过2V-06-2S的说明书 。 那么 ， 俄罗斯是不是可以为印度改进2V-06-2S ， 让"章鱼"成为一种高原坦克？实际上 ， 当今俄罗斯的内燃机工业在全球范围内处在一般水平 ， 连满足新一代坦克装甲车辆的需求都很困难 。 而且2V-06-2S的改进潜力几乎已经没有了 。
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