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本田雅阁|日系被冷落的“舒适王”，配1米8大沙发，零百6.6S，卖不过凯美瑞


本田雅阁|日系被冷落的“舒适王”，配1米8大沙发，零百6.6S，卖不过凯美瑞
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本田雅阁|日系被冷落的“舒适王”，配1米8大沙发，零百6.6S，卖不过凯美瑞
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本田雅阁|日系被冷落的“舒适王”，配1米8大沙发，零百6.6S，卖不过凯美瑞
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本田雅阁这个车型每一代都是以过硬的产品著称的 ， 赢得了非常好的市场口碑 ， 如今消费者对于雅阁的第一印象就是具有非常高的品质以及超高的保值率 ， 本田在发动机上面的设计水平可以说是世界顶尖 ， 每一代雅阁在市场上获得这么高的关注度与优秀发动机是分不开的 ， 今年的雅阁即使是在如今这样艰难的年成里面 ， 同样也是有着平均超过15000台的月销量 。 但日系不仅仅只有雅阁这么一台优秀车型 ， 同级别日产旗下的天籁同样也是不错的一台车 。
【本田雅阁|日系被冷落的“舒适王”，配1米8大沙发，零百6.6S，卖不过凯美瑞】从价格上来讲 ， 天籁和雅阁是属于同级别的产品 ， 不过品牌力上面 ， 日产这几年的发展确实是没有本田好 ， 所以销量上面自然也是不如了 ， 天籁的销量长期只相当于本田雅阁的一半左右 ， 这真的是因为他的品牌力不行吗？还是因为其他的原因呢？下面咱们就一起来看看 。
首先咱们来看看外观方面的表现 ， 天籁给人的感觉是一种比较大气的外观设计 ， 前脸的位置使用了u型的镀铬格栅装饰 ， 内部六边形中网采用了熏黑设计 ， 凸显出了前端的日产标志 ， 可以说是这个设计是非常有水准的气场非常的充足 ， 而雅阁前恋语天籁是差不多的运行设计 ， 但是镀铬装饰显然更加的粗犷 ， 颜值上面来说二者各有千秋 ， 没有太大的明显差距 。
天籁在侧面使用了一个上翘的处理 ， 使得车身的流线更加的具有运动感 ， 但是侧身结构力度稍微弱一些 ， 轮廓感并没有那么强 。 而雅阁这一边的话则是有着比较大的车窗面积 ， 搭配溜背式的车身 ， 动感也不错在外观颜值上面二者都是非常不错的一个水平 。 车身长度4901mm ， 轴距能达到2825mm ， 这些保证了前后足够的空间 ， 腿部不拥挤 ， 而车宽1850mm ， 就相当于给乘客配备了一套超1米8的后排大沙发 ， 让天籁的舒适度得以充分表现 。
在车内的装饰上面 ， 天籁的布局相对来说比较简洁一些 ， 中控台使用了对称式的设计 ， 同时搭配了银色的饰条 ， 内部都是比较中庸的居家设计 ， 尤其是座椅方面做的非常的舒适 ， 堪称日系的大沙发车型 。 内部的弹簧骨架结构扎实 ， 内部的支撑性与包裹性也是非常不错的 ， 这些都是雅阁所不具备的优点 ， 不过在配置上面 ， 雅阁则是比天籁相对来说要好一些 ， 自动空调等配置更加丰富 。
在动力上 ， 新款的天籁提供了自吸和涡轮两种发动机进行搭配 ， 最大的功率上面其实都是够用的 ， 自吸版本为156马力 ， 涡轮版本则是243马力 ， 搭配CVT变速器 ， 动力上相对于雅阁来说相对更弱一些 ， 但是操控性显然更强 ， 唯一的不足是没有混动版的车型 ， 可以说二者都是比较值得选择的车型了 。
总的来说这两台车都是有着非常不错的表现的 ， 不论是颜值上面还是内部的配置 ， 都是各有千秋 。 天籁最终还是卖不过雅阁 ， 我觉得一方面作为品牌力上 ， 日产确实不如本田那么优秀 ， 但是其定位方面比较偏商务没有能抓住年轻消费者的胃口这一点多少也影响了它的销量 ， 对于这两台车你是怎么看的呢？欢迎在评论区告诉我们 。


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