全尺寸suv|首款纯电动全尺寸SUV 北京车展实拍红旗E-HS9( 三 )
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除了后排的出风口 ， 在左右两侧 B 柱上都有设置有出风口 。 此外 ， E-HS9 后排配备了一个 220 家用充电口、一个点烟器接口以及两个 USB 接口 。
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悬架方面 ， E-HS9 采用前双横臂式独立悬架后梯形臂式多连杆式独立悬架的组合 ， 此外 ， 新车配备有空气悬架 。
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动力方面 ， 新车搭载了容量为 92.4kWh 的动力电池组 ， NEDC 纯电续航或为 600km 。 动力方面 ， 根据此前信息 ， 官方将推出两种不同的动力系统提供给消费者选择 ， 低功率版本前后均搭载了最大功率为 160kW ， 最大扭矩为 350Nm 的电机；高功率版本的前电机最大功率同样为 160kW ， 扭矩为 350Nm ， 后电机最大功率为 245kW ， 扭矩为 400Nm ， 0-100km/h加速时间达 4.9 秒 。
编辑点评：五米二的车长、三米一的轴距、五秒内的加速成绩、600km 的纯电续航里程 ， 单看以上这几个标签 ， 就注定了红旗E-HS9的不平凡 ， 它的出行填补了中国大型纯电SUV市场的空白 。 不过55万元-75万元的预售价注定了红旗E-HS9难以成为一辆跑量的产品 ， 但我个人的看法红旗也并没有想以量取胜 ， 红旗E-HS9的出现只是理所当然的 。
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