中型SUV|奥迪旗下最顶级SUV旗舰车型Q8,外表帅气但不张扬,动力充足( 二 )



中型SUV|奥迪旗下最顶级SUV旗舰车型Q8,外表帅气但不张扬,动力充足
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中型SUV|奥迪旗下最顶级SUV旗舰车型Q8,外表帅气但不张扬,动力充足
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坐进后排 , 腿部空间两拳有余 , 头部有接近一拳的空间 , 对于一款SUV来说算是比较宽敞了 。 后门拉手很特别 , 有两个档位 , 轻触为电磁开关 , 继续往后拉还有个机械档位 , 日常使用起来更轻便 , 还有机械档作为保障 。 另外 , 后排左右两边分别可以控制车窗 , 提高了一定的使用便利性 。 后排座椅能前后以及靠背角度的手动调节 , 很明显这并不是为了主打后排豪华性所设计;但配置确实不低 , 对得起100万的售价 , 比如有后排独立四温区空调、座椅加热等 , 能够满足我们对豪华车基础的需求 。

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大众奥迪Q8也有张扬的地方 , 发动机是目前奥迪在国内动力最强的版本 , 搭载的这套V6 3.0T加48V轻混系统 , 动力绝对非常充沛 , 最大马力340匹 , 最大扭矩达到500牛米 , 跑起来真有劲 。 匹配的是8AT变速箱 , 换挡速度堪比双离合 , 平顺性特别好 , 即使堵车情况下也能平缓的前进 , 没有顿挫感 , 在动力匹配度上非常值得拥有 。

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油耗表现 , 在实际试驾过程中 , 城市里不是特别堵车 , 百公里油耗基本在10-11升左右 , 并不算高 , 毕竟发动机的排量在这摆着 。 这辆车提供了七种驾驶模式 , 不过日常使用还是以经济和舒适模式为主 。 行驶起来动力充足 , 底盘的调校很有韧性 , 比宝马X5、X6、X7等车型偏运动一些 , 过沟坎时干净利落 , 没有多余跳动 。 另外 , 别看它是四个无框车门 , 其实隔音效果做得非常好 , 绝对符合一款百万级SUV的水准 。

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总结一下 , 通过试驾发现 , 这台大众奥迪Q8真的没有明显缺点 , 花100万买这样一个SUV , 有颜值还不张扬 , 关键是动力非常充足 , 对消费者来说很有吸引力;但是配置方面稍有欠缺 , 因为没有并线辅助 , 都百万级的车了 , 也不应该差这点成本吧?希望厂家也大方一些 , 让消费者多少有个心理平衡感 , 对吧?


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