飞龙评车|长5米重2.3吨，续航1000Km，32.8万起，国产又一中大型SUV
在这个国富民强的时代 ， 如今老百姓手头的闲钱逐渐多了起来 ， 买车的预算也平均都在30万以上 。 在这个范围内可选择的品牌和车型太多了 ， 奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES、途昂、奥迪Q3、宝马X1等等 。 而要说买国产品牌 ， 你一定会觉得我不懂车 。 而当你看过了理想One之后 ， 也许你就会改变这种看法了 。 它有着5020mm的车长和2.3吨的车重 ， 看上去更加气派 ， 搭载了增程式动力系统 ， 续航超过1000公里 ， 如今已经交付1万多辆 ， 成功超越了雷克萨斯RX450h、特斯拉ModelX 。 国产又一中大型SUV ， 车长5米重2.3吨 ， 续航1000Km ， 32.8万起
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理想One ， 它是国产新能源中大型SUV ， 从2019年12月到今年6月底一共交出1万多辆 ， 成为了新能源中大型SUV领域的销量冠军 ， 成功助力其母公司理想汽车赴美上市 ， 上市首日市场价值就突破千亿 ， 成为了一个万众瞩目的“黑马”车企 。 那么理想ONE身上都有哪些亮点呢？
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首先 ， 理想One打消了国人对于新能源汽车续航里程短的顾虑 ， 它另辟蹊径地采用了一套增程式驱动系统 ， 这套动力系统的好处就是可以边行驶边充电 。 动力由东安动力1.2T涡轮增压发动机、前联合电子电动机、后博格华纳电动机和增程器共同构成 ， 系统综合输出功率240kW ， 峰值扭矩530Nm 。 这套动力系统的百公里提速6.32s ， 续航超过1000公里 ， 这样的表现确实有着足够的吸引力
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其次 ， 理想One的车身尺寸比主流的途昂、普拉多更加气派 ， 其长宽高一度达到了5020*1960*1760mm ， 轴距2935mm ， 车重2.3吨 ， 车内采用了6座/7座的布局模式 ， 实用性很强 。 宽大、气派的车身确实也有着足够的吸引力 ， 经过优化后的车身将风阻系数降低至0.32 ， 能耗降低了5%
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内饰的设计也足够新颖 ， 进入车内的第一感觉就是通透、敞亮 ， 这当然都要归咎于它宽大的车窗和全景大天窗 ， 以及排列合理的座椅布局 。 配备的这套米白色真皮座椅 ， 带有通风/加热/按摩的功能 ， 坐在车内十分惬意 ， 毫无压抑感 。 标准的T字形中控台加入了4块全液晶大屏 ， 其中全液晶仪表、触控液晶屏和副驾驶娱乐液晶屏融为一体 ， 比路虎星脉、特拉斯Model3更科幻 。 功能上支持蓝牙/车载电话 ， 语音识别控制、车联网、OTA在线升级 。 配置层面上 ， 它配备有全速域自适应巡航ACC、并线辅助LCA、AEB自动刹车、车载蓝牙、微信等安全以及科技化实用配置也都一应俱全 ， 为行车安全保驾护航
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最后 ， 外观方面 ， 理想ONE给人的第一印象就是高端、大气、稳重 。 圆角矩形的巨大格栅搭配着密集的菱形散热中网 ， 再加上贯穿式的前包围和直立式的进气口 ， 给人带来的视觉冲击力极强 。 圆润饱满的车身凹凸有致 ， 营造出了极强的光影明暗效果 ， 平直的腰线、隐私玻璃和20英寸的大轮毂 ， 给人一种行政级豪车的既视感 。 贯穿式的前后大灯 ， 看起来十分别致 ， 增添了整车的科技感与时尚感
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总结一下：理想ONE虽为一款国产中大型SUV ， 但它给人的感觉却不输合资品牌 。 给我的感觉 ， 它比大众途昂、丰田普拉多、雷克萨斯RX450h、特斯拉ModelX更加气派 ， 更有行政级豪车的味道 。 内饰豪华、敞亮 ， 与时俱进的配置也是该车的一大加分项 。 增程式动力系统 ， 噪音小 ， 续航1000公里 。 全系售价32.80万 ， 诚意的价格也让它成为了同级的销量冠军 。 看完了理想ONE的表现 ， 如果手握30多万 ， 你会选择它吗？#X4#X1#A4L收藏
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