江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

长安汽车|长安亮出“提速王”，入门有180PS，7.8S破百，价格亲民


长安汽车|长安亮出“提速王”，入门有180PS，7.8S破百，价格亲民
文章图片
长安汽车|长安亮出“提速王”，入门有180PS，7.8S破百，价格亲民
文章图片
长安汽车|长安亮出“提速王”，入门有180PS，7.8S破百，价格亲民
文章图片
长安汽车|长安亮出“提速王”，入门有180PS，7.8S破百，价格亲民
文章图片
众所周知 ， 国产车一直被消费者吐槽性能差 ， 同排量同级别的车型 ， 相比合资车不仅油耗高而且提速慢 ， 不得不承认 ， 这就是技术上的差异 。 然而消费者之所以有这样的观念 ， 并不是当下车市造成的 ， 而是历史遗留问题 ， 归根结底在于国内汽车工业起步太晚 。 令人欣慰的是 ， 从2000年以后 ， 随着国内汽车市场的爆发式增长 ， 自主品牌迎来了高速发展的黄金时期 ， 时至今日与合资品牌的差异已经逐渐缩小 ， 甚至在低端的家用车领域大有超越之势 。 比如今天要聊的这款车 ， 其性能已经赶超同级别的众多合资车 ， 它就是长安亮出的“提速王” ， 入门有180PS ， 7.8S可破百 ， 关键价格亲民！
自从长安亮相蓝鲸NE平台之外 ， 从数据上看已经超越了一众合资品牌 ， 尤其是那台1.5T发动机 ， 峰值扭矩300NM ， 已经足以媲美大众低功版的2.0T发动机 ， 但就是不知道实际装车的效果如何！好在长安终于用一款车证明了这台发动机的优秀 ， 这款车就是即将上市的长安欧尚X5 ， 这是欧尚家族继X7之后 ， 第二款紧凑型SUV 。 如果说X7的市场定位是对准那些对于大空间、高性价比需求的用户 ， 那欧尚X5凭借着强悍的性能以及运动的设计 ， 它的定位就是对动力有需求的年轻人 ， 而且更关键的是 ， 除了性能 ， 欧尚X5在空间、配置方面同样优秀 ， 下面我们一块看一下这款车！
从设计的角度看 ， 欧尚X5在紧凑型SUV这一领域已经足够惊艳 ， 采用全新的钻石形状中网 ， 直瀑式的格栅配合棱角分明的六边造型 ， 使得前脸极具攻击性 。 大灯采用了分体式设计 ， 犀利的LED灯炯炯有神 ， 扁平且修长 ， 拉伸了整个前脸的视觉宽度 ， 同时也显得车头更低趴 。 相比欧尚X7简洁的设计风格 ， 欧尚X5给人的感觉更立体 ， 更有运动感 。
来到车身侧面 ， 整个设计没有前脸那样惊艳 ， 但也算是中规中矩 ， 比例很协调 ， 线条也很流畅 ， 属于耐看型 。 腰线与车窗设计都是上扬的 ， 这样就提高了整个车的重心 ， 视觉上看上去会更高大 ， 而且车尾还采用了一个溜背的设计 ， 来增强整体的运动感 。 作为一款紧凑型SUV ， 欧尚X7的尺寸并不算大 ， 长宽高分别为4490*1860*1580mm ， 然而得益于车身结构的优化 ， 其内部空间却并不小 ， 轴距达到了2710mm ， 已经超越H6、博越甚至CR-V、奇骏等车型 ， 乘坐舒适性也是有保证的 。 值得一提的是 ， 欧尚X5这款车在NVH上进行了全面的优化 ， 107处隔音处理保证了其行驶的静谧性 ， 空间大还安静 ， 这就是其乘坐体验上的优势 。
进入车内 ， 欧尚X5的内饰同样是全新设计 ， 整个中控台向驾驶员一侧略微倾斜 ， 时下流行的双联屏设计也安排上了 ， 而且液晶仪表为嵌入式 ， 这样能保证屏幕不反光 ， 更易于驾驶者读取信息 。 可以看出 ， 不管是做工还是用料 ， 规格都很高 ， 几乎没有廉价感 。 关键是这款车的设计不是内饰的重点 ， 其搭载的Onstyle 3.0智能生态系统才是看点 ， 毕竟是为年轻人打造的一款车 ， 所以它智能交互以及车机娱乐方面做得很强大 。 其一是支持全语音车机交互功能 ， 整车的大部分配置都能通过语音控制 。 其二是这套车机搭载了最强的骁龙8核心处理器 ， 可实现5S开机 ， 1S联网 ， 以及畅快的操作体验 ， 完全告别了车机卡顿 。 其三是具备Face ID2.0人脸识别系统 ， 1秒可解锁 ， 刷脸可上车 ， 不拿钥匙不拿手机依旧可以开车 。


推荐阅读


上一篇：红旗h9|?31万喜提红旗H9，两个月后再看奥迪A6L，车主：两车差别明显

下一篇：大众速腾|2020年9月份汽车投诉排行榜，凯美瑞第3速腾第4，第一又是它？