印空军参谋长：印军已做好空袭中国准备( 二 )
利用工程车辆抢通道路之后不是送去物资 ， 而是把人拉走 。由此可见 ， 就是全机械化的解放军 ， 也不敢保证冬季硬质路面的通行能力 。
在道路不通的情况下 ， 即便有砖石结构的房子 ， 有暖气 ， 有存粮 ， 呆在雪里也不是个好主意 。当然 ， 正面例子也不是没有 ， 比如中印边境上常驻的解放军哨所 。解放军在中印边境上的越冬营地 ， 是建立在大量地下储藏和坚固保暖营房基础上的：
詹娘舍被藏族同胞称作“鹰飞不过的峰”结论就是 ， 过冬可以 ， 但有两个条件：第一 ， 你的房子要过硬 ， 不然暴风雪一来直接埋了 。第二 ， 你的储备物资要过硬 ， 不然冬天一来没有燃料食品 ， 神仙难救！而印度拉达克驻军是个什么情况呢？让我们来看看卫星照片：
这是印度列城大本营的卫星照片 。由于短时间内大量增兵 ， 原本就没多少居民的列城 ， 不可能有足够的民居供印军居住 ， 故而可以看到大量绿色、黄色顶的帐篷和临时房屋 。
居民区旁边的印军营房（黄色）在卫星照片中极易辨认更有意思的是 ， 从斯利那加到拉达克的列城公路 ， 只有434公里 ， 但是需要48小时才能到达（时速9公里） 。为了抢运 ， 印军大量物资就这样随意堆放在道路两侧 ， 没有伪装也没有掩护 ， 看得校长一愣一愣的 。拜托 ， 这是解放军火箭炮的覆盖范围！认真点啊兄弟！
没关系 ， 反正不是战争时期 ， 人家印度是“爱好和平”的国家嘛 。在忽略战争风险的前提下 ， 列城的印军防寒工作大体上过得去的 ， 物资充足 ， 半永久性营房也算合格 。因此 ， 这里的印军暂时是安全的 。为什么说是暂时呢？因为印军不停的在增兵！原本列城方向只有第14军（5.7万人） ， 随着印度自导自演越来越上瘾 ， 截止到6月底 ， 又调上去3个师 ， 导致原本一个军的驻地挤进了两倍的人数 。这大概就是印度媒体报道的“十万大军” 。为他们提供后勤服务的 ， 还有另外10万人！
中国媒体转述《印度防务新闻》的消息 ， 印度20万大军已经到位 ， 部队的过冬物资储备了10万吨！在11月大雪封山之前还会用400辆汽车将30万吨物资运到山上！以保证三个师的印军在山上过六个月！校长只想说 ， 这三个山地师真可怜！30万吨物资需要在60天内运到 ， 每天5000吨 ， 每辆车装5吨（高原运量） ， 400辆车需要一天跑2.5趟 。 然而斯利那加到拉达克的列城公路 ， 4天才能跑一趟 ， 实际运力是每天500吨！
现在一线印军已经要这么做饭了500吨运力在解放军这边也就保障一个合成旅 ， 而印度要保障20万大军！高寒山区作战三样消耗品绝对不可或缺：燃料、粮食、水！在拉达克地区 ， 最缺的物资并非食物 ， 而是水！9月份的列城还可以依靠冰山融水支撑 ， 一旦到了封冻季节 ， 方圆几百里只有班公湖一个水源 。 这二十万人的饮用水你打算怎么供应？
左侧红色标志处为列城大本营 ， 右侧标注G219国道的大湖就是班公湖 ， 印度一方除了经过列城方向的冰山融水之外 ， 无水源可用正常人的饮水量在每日2.5L左右 ， 作战士兵直接翻倍 ， 沙漠地区再翻一倍 。也就是说 ， 印军要保证20万人的饮水 ， 每日最低需水量为1百万升 ， 即每日1000吨 。 仅此一项 ， 一个月需要的运力就是3万吨！当然 ， 印度可以运煤油上去 ， 就地烧水（如果下雪的话） 。 但这种运输最可怕的 ， 不是当地驻军的消耗 ， 而是运输消耗！
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