线路|90分钟默画铁路图列车长：现在线路多，四年前70分钟就行( 二 )
文章图片
文章图片
“一年中有一半时间在列车上度过”
澎湃新闻：背熟各种线路后在工作会有哪些帮助？
郭志红：最直观的是在车上可以为旅客解决很多困难 。比如说我画全国铁路设计图 ， 有一些旅客有坐错车了 ， 或者在行程上出现一些问题 ， 我可以帮他们解答 。
另外在查验车票的过程当中 ， 学生证有乘坐区间 ， 我可以判定乘坐区间是否相符 。
澎湃新闻：有网友好奇 ， 在高铁上工作是一种什么样的体验 ， 你现在的工作日常是怎样的？
郭志红：我从2017年担任列车长 ， 负责京沪线“复兴号”整列车厢的统筹工作 。我主要的工作包括巡视车厢、关注车厢里的动态 ， 然后盯控职工的作业情况 。我们几乎一年有一半的时间都是在列车上度过 。
澎湃新闻：在车上有遇到一些紧急情况吗？
郭志红：我当乘务员的时候也在列车上流过泪 ， 比如说旅客对你提出的问题 ， 你觉得不公平 ， 他对你太苛刻了 ， 或者遇到一些不讲理的乘客 。比如说今天我在车上碰到一名旅客 ， 他来找我 ， 他和我说车上为什么要查票？他要求我们不要查票 ， 这是不是很奇怪？
这种情况偶尔会碰到 ， 我们只能耐心解释 ， 首先要告知客人乘务员的职责就是查阅车票 。见得多了 ， 后来慢慢习惯了 。当列车长之后有一种责任感 ， 整个班组都是我在带领 ， 如果我第一个就先垮了 ， 乘务员怎么干活？所以说无论遇到什么事情 ， 我作为一名列车长 ， 必须要保持镇静 。
文章图片
文章图片
“乘客的素质越来越好”
澎湃新闻：工作养成了哪些“职业病”？
郭志红：有时候我作为一名旅客去坐车的时候 ， 我看见行李架乱了 ， 我就不自觉想去摆一下 。相较普通旅客来说 ， 我肯定是要比他们更熟悉高铁线路 。还有列车上一些设备的位置 ， 即便和我工作的列车不一样 ， 但是我也有一些感知可以去找 。
澎湃新闻：你在工作的时候怎么管理一个团队？平日跟乘务员的相处如何？
郭志红：相处得很好 ， 因为我的班组里乘务员年龄都很小 ， 普遍都是95后甚至是98年的 。工作上我可能严爱结合 ， 因为我毕竟年过三十 ， 是他们的大姐姐 ， 工作上我肯定是会比他们有经验 ， 他们生活中有什么困难 ， 我也可以去帮助他们 。
另外我们也是一个以女性居多的团队 ， 女孩子之间在一起工作 ， 主要还是以关心为主 ， 列车上平时他们身体不舒服 ， 班组里其他的乘务员就会互相帮助 ， 姐妹们互相分担一些工作上的任务 。
澎湃新闻：在你工作的这些年里 ， 你看到了中国铁路哪些变化？
【线路|90分钟默画铁路图列车长：现在线路多，四年前70分钟就行】郭志红：现在高铁很普遍 ， 对于我们的工作来说最直观的感受是车次越来越多 ， 一趟往返的乘客运送量就能达到三四千人 。我们复兴号列车停站比较少 ， 速度又快 ， 有更多的旅客愿意乘坐这样的列车 ， 因为节省时间 。另外一点 ， 虽然乘客数量增加 ， 但他们的素质越来越好 ， 相对来说对我们乘务组服务质量的要求也在提高 。
推荐阅读
- 北京日报|10条最值得打卡的北京赏红叶线路出炉！
- 北京青年报|亦庄将试点无人驾驶公交线路
- 亦庄|未来两到三年，亦庄将试点无人驾驶公交线路
- |十四五期间贵州铁路网接下来需要规划的几条线路
- 万平口|日照因体育赛事，11条线路将采取临时措施
- 赵永涛|主动承担新线路运营 把服务做到最好
- 北京青年报|节后机票价格跳水 部分线路低过高铁
- 北京|节后机票价格跳水 部分线路低过高铁
- 过半|假期过半！小编为您奉上邯郸美丽农村路自驾游线路图
- 高铁|错峰出游好时机！部分线路节后机票票价低过高铁