咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞

马自达昂克赛拉自从诞生起就是一个相对硬核的A级车 , 为什么这么说呢 , 因为它紧绷的底盘 , 超越同级的操控调校 , 都彰显了与众不同的个性 。 在家用车越做越“软”的今天 , 马自达却甘愿做一个逆行者 , 始终将安全放在第一位 , 这一点确实值得尊敬 。 那么 , 马自达的安全性到底有多可靠呢?今天我们不妨就通过一起实例来了解下吧 。
咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞
文章图片
近日 , 笔者在论坛上看到了一组关于马自达昂克赛拉的交通事故图 , 一辆昂克赛拉在通过十字路口时 , 被一辆闯红灯的罐车拦腰碰撞 , 最终造成昂克赛拉严重撞毁 , 万幸的双方都没有人员伤亡 。
咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞
文章图片
我们从事故图片可以看到 , 这辆昂克赛拉的右侧车身部分已经发生了严重变形 , 前后车门、B柱、翼子板和车顶部分均被撞毁 , 车内的侧面气囊也都弹了出来 。 不过比较庆幸的是 , B柱并没有发生断裂 , 而且驾驶舱部分也没有受到太大的挤压 , 再加上有安全气囊保护 , 因此车上的人员才能够安然无恙 。
咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞
文章图片
总的来说 , 这辆昂克赛拉在这起事故当中的表现确实值得点赞 , 除了车身结构用料扎实之外 , 其被动安全系统也是相当可靠 , 所以在一般或者重大事故当中 , 都能够有效地保障车上人员的生命安全 , 如果换成其他车型的话 , 恐怕就没有这么幸运了吧!
咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞
文章图片
咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞
文章图片
【咨读君|查看后,网友:不愧是全G车型,马自达昂克赛拉遭罐车拦腰碰撞】对此 , 论坛上有不少网友也纷纷点赞道:“马自达的安全系数确实可以” , “如果是思域的话就凉了” , “小马真硬啊 , 看来中保研没骗人” , “真的很良心 , 卖得贵也是有道理的” , “B柱够硬啊 , 这都没断” , “不愧是全G车型 , 安全系数没得说” 。


    推荐阅读